安全作业成果：公路养护第2版

工程案例

长平高速公路是国家高速公路网北京至哈尔滨高速公路的一部分，是吉林省和黑龙江省出关达海的重要通道。长平高速公路起于四平市南侧的五里坡（吉辽省界），经由郭家店、公主岭、陶家屯、范家屯，止于长春市，路线全长共110 km。长平高速公路于1996年9月建成通车。设计标准为双向四车道高速公路，设计时速为120 km/h。截至2018年，长平高速公路已运行近22年。

1.建设方案

长平高速扩建工程采用“双侧拼接加宽为主，局部单侧加宽”的扩建方案，将原有四车道高速公路扩建为设计速度为120 km/h的八车道高速公路，扩建里程98.652 km。起点位于吉辽两省交界处的五里坡，终点为半截沟互通，在原有四车道高速公路的基础上两侧各加宽8 m，构成路基宽度为42 m的八车道高速公路，同时对已有的四车道高速公路进行全面的大修。设计工期为3年，于2012年年底开工建设，2015年年底竣工。

2.现场的安全对策

（1）做好施工作业人员的安全管理工作。作为施工单位，首先应制订严密的施工组织计划，做好施工的准备、现场交安设施的布置、现场交通秩序的维护工作，以及作业结束时现场的清理、交通恢复等工作，每个环节的安全措施都要正确有效；其次是加强队伍教育，规范施工作业。施工单位应每月召开一次施工单位负责人及施工车辆驾驶员会议，学习高速公路的有关法律、法规，并把会议精神和要求及时传达到每个工人，以形成“人人守规则，处处讲安全”的局面；要求施工人员按规范操作，穿戴统一的反光标志服，严禁随意出入施工作业区域或穿越高速公路，坚决杜绝人为事故。

（2）加强施工车辆管理，避免内部施工车辆事故。高速公路的施工车辆必须符合有关规定。

（3）加强与交警、路政等执法部门的沟通协作。施工单位及管理处应加强与交警的配合，共同做好交通安全管理工作。

3.现场的安全管理

（1）拟定详细的路面施工交通控制方案。制订施工交通保畅控制方案，做到交通控制一段一方案，并根据保畅方案展开工作。对坡度陡、危险性大（连续下坡弯道）的路段进行路面施工时，应采取对三轴（含）以上挂车双向或单向实施分流（施工区域借道通行）的交通控制方案。

（2）下坡路段施工时，在施工借道前方2 km处设置一台带电子显示屏的预警车，发布前方下坡路段施工借道的信息，提醒过往司机注意前方施工区域的行车安全。并在借道口前300 m的封闭区内设置专人（或机器人）挥旗预警，提醒过往车辆减速行驶。

（3）上坡路段施工时，在施工借道口前方300 m的封闭区内设置一台带电子显示屏的预警车，发布前方上坡、注意控制车速、保持车距的信息，提醒过往司机注意前方施工区域的行车安全，并当后方车辆发生拥堵时，及时后退并预警，确保堵车时后续车辆的安全。

（4）加强施工地段的道路巡查，保证安全标志规范摆放、警示桩完好，施工单位确定专人对倒伏的警示桩及时复位。

（5）在各借道口设置专人指挥现场交通，确保施工车辆顺利、安全地进出施工区域。施工车辆进入施工封闭区域时应提前减速并开启右转向灯；禁止施工车辆在借道路段左转从改道口调头驶入施工区域。

（6）借道施工时，原则上封闭长度控制在2 km以内，对个别（活动护栏附近）路段施工时确须封闭4 km的，应在局部路段施工完毕后调整封闭长度至2 km。(www.xing528.com)

（7）施工时间为06：00～18：00，施工单位在安排施工时应留有余地，并严格掌握施工进度，务必在天黑前结束施工。

（8）在下坡路段施工时，为避免重载货车因刹车不灵未及时转入借道口而直接冲入施工区域造成意外事故的发生，必须在施工封闭区的上游交叉设置2～3道防撞沙包墙。

（9）及时发布道路施工信息，确保施工信息的及时传递。

1）施工前10 d，通过省级媒体发布施工信息；施工前3 d，在广播媒体上连续发布施工（局部）分流信息。

2）在双向施工区域前方20 km范围内的沿线高速公路可变情报板上发布道路借道施工信息，提醒过往司机注意行车安全。

3）限流或分流时，在分流点后方可变情报板上发布“前方施工，三轴（含）以上货车请驶离高速公路”的交通信息，并通过广播媒体发布施工限流或分流信息。

4）分流开始前，提请杭甬、甬台温等相邻高速公路情报板发布分流信息，以提醒过往司机提前选择行车线路，避免不必要的损失。

（10）加强对施工现场交通安全的管理。施工现场的安全管理工作在总体上要根据公司的具体规定实施。对上下坡等特殊路段现场交通安全的管理工作要特别注意。

1）派专人专车负责现场的交通安全。职责是督促施工单位做好施工区域的安全管理；加强施工区域的巡查力度，发现标志设施不符合要求的及时提出改正，发现故障车辆及时组织施救；掌握现场的通行状况，及时与监控值班室沟通；发生交通事故时，协助交警及时处置；现场车辆发生拥堵时，协调各相关部门做好交通疏导工作；掌握施工进度情况，确保施工任务按时完成；检查待命清障车的到位情况。

2）加强施工封闭区域内的安全管理。路产人员加强对施工作业现场的安全管理工作，杜绝安全生产事故及机械人为操作故障事故，确保施工作业有序进行，施工任务按时完成，加强封闭区域内交通安全管理，督促施工机械、施工车辆有序停放，确保道路畅通。

3）加强施工封闭区域保畅施救力量的调配。

为确保施工借道区域故障车的及时施救，一般在施工时设置一辆待命清障车，以便在发现故障抛锚车时及时清障，避免因抛锚车引起堵车。但在上下坡路段施工时，必须在施工区两端各设置一辆待命清障车，其中应在上坡方向的借道口设置大吨位清障车，原因是上坡路段易发生车辆抛锚，且抛锚的货车以大吨位货车为主，一般的清障车无法实施清障。

任务要求

根据混凝土路面养护工程案例，编制长石公路养护安全作业施工方案。