照明设施包括灯具、托架、标志及信号灯、洞外路灯和照明线路等为隧道营运提供照明服务的设施。
隧道一般应设电光照明，对于能通视、交通量较小、行人密度不大的短隧道，可不设白天的照明设施；长度超过100 m的高速公路及一、二级公路隧道，应设置白天照明设施。
汽车驾驶员在白天从明亮的环境接近、进入和通过隧道过程中，与行走在一般道路上是不一样的，会产生种种特殊的视觉问题。
（1）进入隧道前的视觉问题（白天）。由于隧道内、外的亮度差别很大，因此，从隧道外部去看照明很不充分的隧道入口，会看到黑洞（长隧道）及黑框（短隧道）现象。
（2）进入隧道立即出现的视觉问题（白天）。汽车由明亮的外部进入即使是不太暗的隧道以后，要经过一定时间才能看清隧道内部的情况，这称为“适应的滞后现象”，这是因为急剧的亮度变化，使人的视觉不能迅速适应。
（3）隧道内部的视觉问题（白天、夜间）。隧道内部与一般道路不同，主要在于隧道内部由汽车排出的废气无法迅速消散，形成烟雾，它可以将汽车头灯和道路照明器发出的光吸收和散射，降低了能见度。
（4）隧道出口处的视觉问题。白天，汽车穿过较长的隧道接近出口时，由于通过出口看到的外部亮度极高，出口看上去是个亮洞，出现极强的眩光，驾驶员在这种极强的眩光效应下会感到十分不舒服。夜间与白天正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而黑洞，这样就看不出外部道路的线形及路上的障碍物。
鉴于以上这些特殊情况，公路隧道一般应设电光照明，以利于行车安全。
（1）照明设施的日常检查主要是对设施使用及损坏情况进行的巡检登记。对中间段连续坏灯2盏以上，洞口加强段连续坏灯3盏以上应及时进行更换或维修。
（2）照明设施的经常性检修、定期检修宜规范规定进行，可不进行照明设施的分解性检修。(www.xing528.com)
（3）照明光源达到其额定寿命的90％时，应进行成批更换，并选用节能的光源。更换后的照明设施应达到下列要求：夜间及中间段照明亮度、路面亮度总均匀度、亮度纵向均匀度都应符合《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015）的有关规定。
（4）照明设施养护工具除必备的电工工具、高空作业车、清洁卫生用具外，应配备照度仪等相关设备。
（5）洞外附近地段应尽量保持低亮度，可采取洞口设置遮阳栅或减光格栅，种植常青的大冠树木和铺植草坪，洞外路面采用反射系数低的路面材料等措施。
（6）为提高隧道内亮度并诱导视线，可采取隧道内路面的标线，路缘石和侧墙高1.2 m以下部分刷白色反光材料，路面采用反射系数高的路面材料等措施。
（7）为减低隧道内的烟尘浓度，提高照明效果，应加强隧道内路面、侧墙、顶棚和照明器具等的清扫（洁）工作。
（8）隧道中设置的照明器应防震、防水、防尘，并定期检查，及时进行维修和添补。
（9）高速公路隧道照明设施的完好率应不低于95％，其他公路隧道应不低于90％。
（10）未设照明设施的隧道，应在隧道洞门外设置限速标志，降低行车速度，保证安全。
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