电控高压共轨柴油喷射系统的优点

1）燃油经济性好，降低了噪声，提高了尾气排放标准。高压柴油喷射系统喷油压力高，喷射过程分预喷、主喷和二次喷射，使燃油雾化好、燃烧充分，可降低燃烧噪声和燃油消耗，并可降低NO_x排放量。

2）电控柴油机运转平稳。高压共轨系统，其喷油压力与转速无关，只取决于蓄压器中的燃油压力，喷油压力由压力传感器监测，使压力保持一致。解决了传统喷油泵高、低速时压差过大问题，也解决了柴油机运转不稳的问题。

3）电控柴油机工作可靠。电控柴油机控制系统中，ECM随时监测传感器输入的工作参数是否正确。当某些参数超过设定值时，ECM立即报警，同时控制执行器进行调节和修正，直到发动机工作正常为止。如果ECM监测到一些重要参数不正确并将会影响到柴油机工作可靠性时，ECM会使燃油喷射高速电磁阀切断燃油通路，使发动机进入自我保护状态，避免造成损失。

4）具有故障诊断功能，减少了维修工作量。ECM对发动机电控系统中的传感器、执行器和连接线路进行监测，当传感器及其连接电路出现故障时，ECM会确认故障，并以故障码的形式存储，为排除故障带来方便。(www.xing528.com)

5）对柴油机的调速可精确控制。在电控柴油机喷射系统中，机械离心式调速器被电子调速器代替，燃油喷射量只与发动机负荷和转速有关，与油门调节无关，所以电控柴油机调速控制精度高。

6）响应速度快，控制更为精确。在高压共轨喷射系统中，采用压电式喷油器，响应速度快，解决了电磁阀时间滞后问题，使喷油迅速、断油时间准确，控制精度高。

7）电控柴油机应用广泛。电控高压喷射柴油机由于采用直喷、涡轮增压、每缸四气门，使排放的颗粒物大大减少，因而广泛应用在小客车、轻型客车、大型城市客车及中、重型载货汽车上。