提示：喷射装置由一个高压部分（最大约为120bar）和一个低压部分（大约为6bar）构成。在打开高压范围，比如拆卸高压泵、燃油分配器、喷油阀门、燃油管或燃油压力传感器G247之前，高压范围内的燃油压力必须被降低到剩余压力（大约为6bar）。
1）拧出冷却液管支架的固定螺栓1（图4-93）。
2）拔出燃油压力传感器G247的连接插头2，如图4-93所示。
3）用扳手Hazet 4555N拆卸燃油压力传感器G247-1。
图4-93 拔出燃油压力传感器G247
4）将适配接头VAS 6394/2的密封锥体用干净的发动机机油浸润并拧入燃油分配器，如图4-94所示，拧紧力矩：22N·m。
5）拧下螺旋塞并将燃油压力传感器G247拧入检测仪VAS 6394/1中，如图4-95所示，拧紧力矩为：22N·m。
6）将检测仪VAS 6394/1的压力管路连接到适配接头VAS 6394/2上。
7）用检测适配接头VAS 5570将燃油压力传感器1和燃油压力传感器的电器连接插头连接在一起，如图4-96所示。
图4-94 将适配接头拧入燃油分配器
图4-95 将燃油压力传感器G247拧入检测仪处
8）打开检测仪VAS 6394/1，为此短促地按一下按钮A，如图4-97所示。
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图4-96 将压力传感器和电器连接插头连接起来
图4-97 按一下按钮A
提示：①按下按钮A 2s，照明会接通20s。②如果检测仪VAS 6394/1不显示0bar，根据使用说明书进行调零。
9）将车辆诊断检测仪连接到诊断接口上。
10）打开点火开关。
11）在车辆诊断检测仪的显示器上依次选择：车辆自诊断→车载诊断OBD→01发动机电控系统→001测量值。
①输入显示组140并按键Q确认。
②在显示区3内显示通过燃油压力传感器G247测量的燃油压力的实际值。
③起动发动机。
④比较检测仪VAS 6394/1上显示的压力和车辆诊断检测仪上显示的实际值。
⑤压力彼此允许相差最多5bar，如果偏差大于5bar，更换燃油压力传感器G247。
⑥检测新的燃油压力传感器G247，并比较两个测量值。
⑦如果测量值还不一致，进行管路检测。
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