1）拆下燃油供油管路1并用一块抹布收集泄漏的燃油，如图4-86所示。
2）安装压力测量仪V.A.G 1318与适配接头组件V.A.G 1318/17A和适配接头组件V.A.G 1318/17，代替燃油供油管路，如图4-87所示。
图4-86 拆下燃油供油管路
图4-87 安装压力测量仪与适配接头组件
3）打开压力测量仪的截止阀（控制杆指向位置A）。提示：关闭压力测量装置的截止阀。此时控制杆指向位置B。
4）反复接通点火开关，直到压力表上的燃油压力不再上升。
5）读取压力表上的燃油压力。额定值：3.5～5bar。如果燃油压力正常，检查保持压力。
6）如果超过额定值，检查燃油滤清器和燃油泵之间的回流管路是否有弯折和堵塞。
7）如果未发现故障，燃油滤清器内的压力限制阀损坏，更换燃油滤清器。(www.xing528.com)
8）如果未达到额定值，检测燃油滤清器前的燃油压力。
9）用压力测量仪适配接头组件V.A.G 1318/17将压力测量仪V.A.G 1318连接在燃油滤清器和燃油供油管路之间，如图4-88所示。
图4-88 压力测量仪适配接头连接在燃油滤清器和燃油供油管路之间
10）打开压力测量仪的截止阀。此时控制杆指向流动方向。
11）起动发动机并怠速运转。
12）慢慢关闭压力测量仪的截止阀。压力必须抬升到至少6bar。如果达到了6bar，立即重新打开截止阀。提示：截止阀只得慢慢被关上。当燃油压力为8bar时，截止阀必须立刻重新被打开，以便防止压力测量仪损坏。
13）如果压力上升，燃油泵正常，燃油滤清器内的压力限制阀损坏，更换燃油滤清器。
14）在形成压力后，立刻关闭压力测量仪的截止阀。
15）注意压力表上的压力下降。压力在10min后不得低于3bar。如果压力下降为燃油泵的单向阀损坏，更换燃油泵。如果压力不下降，则说明燃油滤清器内的压力限制阀损坏，更换燃油滤清器。
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