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新型汽车直喷发动机高压油泵的压力缓冲器及工作原理

时间:2023-09-18 理论教育 版权反馈
【摘要】:高压油泵的压力缓冲器会吸收高压系统内的压力波动。高压油泵由凸轮、柱塞、进油阀、出油阀、燃油压力调节阀N276等组成,如图4-11所示。当泵腔内的油压高于油轨内的油压时,出油阀被开启,燃油被泵入油轨内,如图4-16所示。

新型汽车直喷发动机高压油泵的压力缓冲器及工作原理

1.高压油泵的作用

高压油泵是将来自低压的燃油(600kPa)加压至20MPa,以供入油轨。其平均供油量是喷油器平均供油量的2倍左右。高压油泵由凸轮轴以机械方式来驱动,如图4-10所示。高压油泵的压力缓冲器会吸收高压系统内的压力波动。

2.高压油泵的结构

高压油泵一般采用活塞泵,由凸轮轴驱动。高压油泵由凸轮、柱塞、进油阀、出油阀、燃油压力调节阀N276等组成,如图4-11所示。

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图4-10 燃油泵的外形与驱动

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图4-11 高压油泵的结构

3.高压油泵的工作过程

(1)进油过程 当泵油塞向下运动时,活塞上腔的容积不断增加,产生真空吸力,此时出油阀在弹簧力的作用下处于关闭状态,进油阀在针阀弹簧力作用下被打开,燃油以最高600kPa的压力经进油阀进入泵腔,如图4-12所示。另外,泵活塞向下运动产生真空吸力,也会吸入燃油。

泵活塞向下运动过程中,泵腔内的燃油压力近似于低压系统内压力,如图4-13所示。

(2)回油过程 在回油过程中,进油阀仍然处于打开状态。随着泵活塞向上运动,泵腔内过多的燃油被压回到低压系统,以此来调节实际供油量,回油在系统中产生的液体脉动被系统中的油压衰减器节流阀所衰减,回油过程中,泵活塞向上运动,进油阀处于打开状态,如图4-14所示。泵腔内的油压近似于低压系统的油压,如图4-15所示。(www.xing528.com)

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图4-12 进油过程

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图4-13 进油过程的油压变化

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图4-14 回油过程

(3)供油过程 控制单元计算出供油始点并给燃油压力控制阀N276发送指令使其吸合针阀,克服针阀弹簧的作用力向左运动;同时进油阀在弹簧作用力下被关闭,泵活塞继续向上运动,泵腔内建立起油压。当泵腔内的油压高于油轨内的油压时,出油阀被开启,燃油被泵入油轨内,如图4-16所示。

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图4-15 回油过程的油压变化

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图4-16 供油过程

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