4.4.3.1 构造设计
每一拱肋吊装节段前端第二根竖腹杆与上弦管相交处(第一段例外)设置一组锚拉板式扣点,每组两个,每个有两个锚拉板,全桥共计44组。锚拉板采用厚度为26 mm 的Q345C钢板,与主弦管全熔透焊接,焊缝超声波检验等级为B级,质量等级为Ⅰ级,探伤为焊缝全长。锚拉板两端设环形加劲板,中部设三角形加劲板;加劲板焊缝形式为角焊缝,焊脚高度满足2t/3要求(t为较薄板厚)。锚拉板扣点角度依据扣索角度进行调整,各零部件相应调整。扣点布置时,充分考虑了与相对横撑管、焊缝的相对距离及影响。销轴直径取φ170 mm,材质为45#钢,采用锻造工艺制造。南岸扣点布置如图4-50所示。
图4-50 南岸1#~11#扣点布置
4.4.3.2 容许承载力设计
结合文献[12]的方法计算各扣索索力,采用φ15.2-1 860 MPa低松弛预应力钢绞线,单根极限承载拉力260 kN,考虑扣索施工过程损伤、锈蚀、振动及工程特性,容许值取120 kN,安全储备系数2.17。第1~4节段,每段布置2束扣索;第5~11节段,每段布置4束扣索。每束扣索最大考虑12根钢绞线,单束容许承载力为1 440 kN。每节段锚拉板扣点容许承载力设计值见表4-44。
表4-44 扣点容许承载力设计值
4.4.3.3 结构计算(www.xing528.com)
取容许承载力最大的10#扣点进行强度验算。采用有限元软件Abaqus对锚拉板扣点结构进行建模分析,扣索荷载取2 880 kN。计算结果表明,除销轴孔外,结构应力均小于130 MPa,满足安全要求。计算结果如图4-51所示。
图4-51 10#扣点应力云图
图4-52 5#扣点应力云图
取扣索相对弦管夹角最大的5#扣点进行刚度复核计算,施加该扣点的容许荷载1 440 kN,锚拉板变形最大值为3 mm。计算结果如图4-52所示。
同理,采用Abaqus有限元软件对各种工况下扣点分配横梁、扣索连接销耳等进行受力分析,其应力均满足规范要求。
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