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桥梁景观的地标作用及科技特征

时间:2023-09-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:桥梁结构技术的科技特征及结构技术的不断更新,是使桥梁景观产生深刻时代烙印的主导因素。与特指的周边空间环境的配合使桥梁景观有机地融于环境,也会使为人熟知的环境空间与有发展寓意的桥梁景观间蕴生出具有地方性的景观意义,景观更新中的继承与发展是其地标作用的深层次原因。

桥梁景观的地标作用及科技特征

我国桥梁的桥型具有强烈的时代特征。如20世纪50年代的木桥,20世纪60~70年代的拱桥,20世纪80年代的梁桥,20世纪90年代的斜拉桥,20世纪末的悬索桥、立交桥。每个时代桥型的变迁均是其结构技术创新的结果。桥梁结构技术的科技特征及结构技术的不断创新使桥梁景观也有了深刻的时代烙印。桥梁在城市中具有战略和经济的地位,其时代特征又会感染城市。

桥梁是连接河流两岸(道路两侧)的纽带,是城市经济文化发展的关键所在,正是桥梁的这一重要的战略地位使得桥梁景观成为城市景观中的重中之重,而桥梁所在地点的地形、地貌,空间环境甚至整个城市的政治、经济、文化等都具有特定性和唯一性。作为提升城市景观环境的桥梁景观照明设计应该与此相和谐,在烘托出桥梁本身的结构特点和造型特色的同时,更要体现出城市的历史底蕴和文化内涵,让桥梁成为城市景观中的一个亮点,进而提升城市的整体形象和品位。

桥梁是城市重要的标志,桥梁可谓是人类最有象征意义的建筑,它以独特的方式将美学融入结构之中,是和谐统一与景观精神的有形体现。我国不少城市、乡镇因桥而名。大多城市几乎都有与桥有关的地点、街区或行政区称谓。这既是桥梁景观的历史沉积,也是桥梁景观对城市的地标作用。无论江河湖海上的桥梁、城市立交桥或是高速公路互通的高架桥,它们一般均处在城市或区域的结构要害,这使桥梁对城市或区域形象的塑造有义不容辞的责任。

1.桥梁景观含义

桥梁景观英文为Bridgescape,该词最早出现于美国桥梁景观设计师Frederick Gotte-moeller的《Bridgescape——Theart of designing bridges》一书中。Gottemoeller将桥梁景观分解成线型设计、造型设计、平面布局设计、色彩设计、肌理设计、装饰设计等六大部分。Gott-emoeller还对桥梁景观设计中符号学运用、历史文化表达、技术美学特性等方面的设计创作进行了阐述,力图使功能、美学、文化与技术达到统一。

(1)桥梁景观的美学特性

桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计规范的基本要求。因此桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术和经济要求,并以此为原则对景观构成元素进行美学调整。如桥型的美学、桥体结构部件的比例调整、桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐、桥梁的防护涂装与城市整体色彩中的联系等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。在景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下,经济因素就变得不是那么重要了。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。

(2)桥梁景观的时代性

我国桥梁的桥型具有强烈的时代特征,时代性有一层重要含义就是“新”,如新事物、新发展、新现象、新景观、新知识、新文化、新科技等均可表达出时代寓意。桥梁结构技术的科技特征及结构技术的不断更新,是使桥梁景观产生深刻时代烙印的主导因素。由于桥梁在城市中的战略性地位,使桥梁景观成为城市中的视觉识别要点,这就使桥梁景观对时代的表述延伸至城市。因此把握好桥梁景观的这种特点,并恰如其分地在城市中发挥,是桥梁景观设计中需要重视的问题。

(3)桥梁景观的地域性

桥梁的空间跨越使交通立体化,而桥梁所跨之处的地形、地貌或城市空间环境均有其特指性,桥梁与特定地点的地形、地貌配合成为桥梁景观设计需重点考虑的方面。与特指的周边空间环境的配合使桥梁景观有机地融于环境,也会使为人熟知的环境空间与有发展寓意的桥梁景观间蕴生出具有地方性的景观意义,景观更新中的继承与发展是其地标作用的深层次原因。桥梁与城市伴生出的复合景观成为标榜城市独特性、唯一性的象征,桥梁景观总是与地景、城市景观相伴生,有时其复合景观意义更大。如悉尼桥与悉尼歌剧院的景观伴生成为悉尼甚至澳大利亚的标志;武汉长江大桥与龟蛇两山的景观伴生一直为武汉城市的骄傲等;延安桥与宝塔山、布鲁克林桥与曼哈顿,这都是桥梁景观地域性的表现。(www.xing528.com)

2.桥梁的结构特性

从古到今,虽然桥梁的形态各异,但结构逻辑很明确。如我国宋画中的汴梁虹桥、四川的悬壁桥,还有建于隋朝的赵县安济桥,这座长37.37m的大弧形石拱桥创造了石砌拱桥的奇迹,表达出古代工匠力学的理解。在西方建筑历史中,罗马的石拱桥是为人们熟知且广泛使用的形式,罗马拱桥的构造也表现出基于砌筑需求的结构形式。到了近代,随着钢铁在桥梁中的应用,使桥梁的结构形式发生了根本变化,像苏格兰的福思铁路桥、英国伦敦的泰晤士大铁桥、澳大利亚悉尼港的桥梁等。这类结构的桥梁形式表现出钢梁架和肋条的繁杂组合,就像埃菲尔铁塔的结构一样。钢筋混凝土的出现和钢结构拉索的应用引起了桥梁史上的革命,这种抗拉与抗压相结合的方法,使桥梁形式迈向了更纯粹的结构力学

(1)对桥梁特性的理解

城市道路立交桥是城市桥梁之一,它是解决城市道路相互交叉的一种交通设施。另一种是架在穿越城市河流之上的桥梁,由于其纵横交错,相互连接,本身的体量及造型特点在城市中形成了独特的形象,有的甚至成为城市景观的主导,尤其是在夜间。对桥梁景观特性的理解,应基于三个方面:功能特性、结构特性及象征意义。

(2)桥梁的功能特性

桥梁的功能特性是桥梁建设的目的。在城市中,跨河的桥梁和立交桥是两种类型的桥梁。广泛存在的立交桥是解决车辆间或人车间相互交叉的一种方法,因此功能特征非常明显。而跨河道的桥梁能够解决河流两岸间人们的往来,有时也会产生超出功能的重要意义。

桥梁提供的是一种公共的服务功能,因此解决交通中与人、与车的关系是桥梁功能的基本要求。在夜间,提供适度的照明以保证通行的安全也是桥梁作为交通工具的基本要求。桥与道路是连成一体的,道路的集合构成城市的骨骼,共同形成一个完整的交通系统。桥梁的功能性照明主要是解决夜间行车引导行车方向,保障交通安全、畅通,提高运输效率

(3)桥梁的象征意义

桥梁可谓是人类最有象征意义的建筑,它以独特的方式将美学融入结构之中,是和谐统一与景观精神的有形体现。桥的连接功能使桥的重要性突显,从而它的人文艺术、象征意义被城市采纳,形成一个标志、一个特征或一个代表。景观标志的形象特征也存在于很多桥梁中,如拱起的玉带桥、天安门前的金水桥。有的城市更是以桥为美。在现代城市中,立交桥又被视为现代化的象征,代表了城市的建设和发展。

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