场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10o，陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，考生需自己开车至坡道起步考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜，且在陡坡停车后必须在30秒内起步，否则就算不合格。
考试目的：考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能，准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。
操作要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步，做到转向正确，换档迅速，操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。
考试标准：
1）没有定点停车，扣100分。
2）车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分。
3）停车后后溜大于30厘米，扣100分。
4）停车后后溜小于30厘米，扣10分（原规定是扣20分）。
5）起步时未开左转向灯，扣10分。
6）车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分。
7）车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分（原规定是扣20分）。
8）停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定是扣20分）。(www.xing528.com)
9）起步时间超过30秒，扣100分。这是新增扣分项目，也是学员落马最多的考试项目。
新规难点：“离合”掌握不好易后溜，30秒内出坡道，新手有难度。
练习技巧：开车至坡道起始点，可借辨认前风窗玻璃标志与标线是否重叠、用余光扫视车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定何时停车。起步时，要注意轻抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，再松驻车制动器手柄，防止后溜。
考试技巧：
1）听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。
2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内（最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走）。起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍踩离合器踏板，以防熄火。
3）快要到达停车点时，踩离合器踏板，放慢车速，当向右看到停车标记时踩制动踏板，踩离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，将变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。
4）停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合器踏板，踩制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。
5）轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶。如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步。
6）下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。
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