高速铁路膨胀土物理力学性质研究

1.弱-中膨胀土物理力学性质

根据云桂客专膨胀土的分布情况，选取DK161＋770～DK161＋990为弱膨胀土试验路段，DK205＋380～DK205＋618为中膨胀土试验段，在两个试验段分别取膨胀土土样进行室内物理力学性质试验，试验结果详见表2.4-1和表2.4-2。

表2.4-1　试验工点膨胀土主要化学成分分析结果

表2.4-2　试验工点膨胀土常规物理力学参数

2.中-强膨胀土物理力学性质

云桂客专DK619＋410～DK620＋300弥勒盆地内为中—强膨胀土，针对该段采集的原状土样，开展了含水率试验、密度试验、颗粒分析、扫描电镜、X射线衍射等一系列室内试验，典型室内试验数据如图2.4-1～图2.4-3所示，通过综合分析表明：中—强膨胀土重度γ＝18.49～20.98 kN/m3、土粒密度GS＝2.646～2.745 g/cm3，孔隙比e＝0.555～ 1.056、液限 wL＝40.84%～80.62%、塑限wP＝24.20%～44.83%、塑限指数IP＝16.64～35.79、液性指数IL＝－0.21～0.48、高分散性（黏粒含量为43.12%～57.04%）等工程特性；膨胀土黏土矿物以高岭石为主，伊利石和绿泥石次之，蒙脱石含量最少，土体微结构单元为片状聚集体，以面-面接触或边-面接触为主，呈絮凝结构，结构单元呈半定向排列，整体结构密实，孔结构不明显。试验所得物理性质参数统计结果见表2.4-3。

图2.4-1　土层颗粒分布曲线(www.xing528.com)

图2.4-2　黏土矿物X射线衍射图

图2.4-3　土样的SEM图

表2.4-3　中-强膨胀土物理力学参数统计表

续表