（1）既有设施概况
既有小李庄焊轨基地地处全国路网中心郑州市的南郊周边控制因素不多，与北京、西安、武汉、太原、上海、济南局相邻。通过铁路专用线与小李庄车站（京广线K689+287处）接轨，交通十分便利。基地原为郑州局焊运钢轨。因此，在既有基础上进行百米尺轨焊接基地改造具备一定的优势（图6-105）。
图6-105 郑州枢纽总布置图
1）既有焊轨车间概况。小李庄焊轨基地占地约187亩，主要从事60kg/m 500m长钢轨焊接和运输，年焊轨量在500km以上。车间有8条股道、12个25m待焊轨货位（承轨能力450km）、1条500m长钢轨焊接生产线、2列500m长轨车、1个机械设备检修中心、1个静弯试验室、1台落锤试验机、瑞士SCHLATTER公司生产的GAAS80/580钢轨焊机、法国GEISMAR公司生产的MAS150钢轨焊缝精磨机、数控四向调直机等先进的专用设备。
既有8条股道分别为：Ⅰ道、Ⅱ道可以同时停放两列长轨车，Ⅲ道为成品长轨装车线，Ⅵ道为大机停放线，Ⅴ道为短轨卸车线，Ⅵ道为旧轨装卸线，Ⅶ道、Ⅷ道为大机库停线。
2）既有生产流程。待焊的新钢轨和再用轨由小李庄车站通过专用线进入Ⅴ道，通过龙门吊把待焊轨卸到货位。其中再用轨中没有焊接价值的废轨存放在Ⅵ道西侧。待焊轨通过配轨台进入锯轨房，将25m短轨锯切为配轨需要的长度。然后进入长钢轨焊接生产线，生产线厂房长280m，在配轨房进行调直和除锈后进入GAAS80/580焊机房进行焊接，然后经过焊缝粗打磨工位、中频正火工位、热调直工位、强冷工位、四向调直工位、精磨工位、手工仿形磨工位、探伤、质检等一系列处理，焊好的500m长钢轨直接进入每层可以摆放60根500m长钢轨的承轨台上。通过承轨台上的32台电动葫芦把长钢轨装上长轨车。从待焊轨进厂到500m长钢轨出厂形成了一个“n”形流程。长轨车完成运输、卸轨。
3）基地其他设施介绍。基地内Ⅰ道北端是静弯试验和落锤试验机；位于基地西面的是设备检修中心，设有大机库，在大机库内配备有车床、刨床、钻床、铣床、液压试验台、10t桥吊、5t桥吊、叉车等。检修中心可兼顾长轨车及焊轨生产线设备的检修工作。
小李庄焊轨基地地处中原，具备明显的供轨运距优势，根据该基地可利用的既有资源较多（如土地、设备、生产车间、股道等）、适合新工艺布局的改造等情况，利用既有小李庄焊轨基地进行500m长轨基地的改造。
（2）方案比选
1）平面布置方案。
A.Ⅰ方案，自北向南进行焊接作业。将既有12个25m尺轨承轨台改造成2个100m尺轨承轨台和1个140m尺轨配轨台，拆除既有短轨卸车线并根据工艺位置要求新建短轨卸车线，将既有焊接线保留作为长轨精处理线，以既有精磨机工位为基点作为精处理线上精磨工位，相应布置精磨和探伤工位，在其西侧间隔3.5m新建1条精处理线，再间隔6.3m新建1条焊接线，继续在西侧间隔4.0m新建1条焊接线；将既有15m宽长轨台加宽至21m，并向南端延伸约80m，作为500m长轨时效处理承轨台；为满足百米尺轨的作业需求，将既有配轨间加长至120m，并向北端延伸新建18m宽的500m成品长轨承轨台，在既有Ⅱ道上出岔新建长轨装车线1条，配轨间与成品长轨承轨台并排布置。旧轨回收区利用既有大机库前线还建，装卸设备利旧。
图6-106 自北向南焊接作业图
B.Ⅱ方案，自南向北进行焊接作业。将既有12个25m尺轨承轨台改造并向北端延长约160m后改造成2个100m尺轨承轨台和1个140m尺轨配轨台，利用既有短轨卸车线，将既有焊接线保留作为长轨精处理线，并重新调整布置精处理线的其他各工位位置；在既有焊接线东侧间隔3.5m新建1条精处理线，再向东侧间隔4.5m后新建2条焊接线，焊接线的间距为4.0m；将既有15m宽长轨台加宽至18m，并向南端延伸约80m，以作为500m成品长轨承轨台，利用既有Ⅱ线作为长轨装车线；为满足百米尺轨的时效作业需求，向北端延伸新建21m宽的500m长轨时效处理承轨台。为满足消防通道的设置要求，需将既有Ⅲ道拆除。
图6-107 自南向北焊接作业图
2）经济技术指标分析。
A.技术指标分析。各方案主要技术指标对比分析见表6-22。
表6-22 各方案主要技术指标对比表
续表
注：表中1亩=666.67m2。(www.xing528.com)
结合表6-22分析，技术指标Ⅰ方案较优。
B.经济指标分析。各方案建设期投资对比分析见表6-23。
表6-23 各方案建设期投资对比表
结合表6-23分析，建设期投资Ⅰ方案较优。
各方案全寿命期经济效益对比见表6-24。
表6-24 各方案全寿命期经济效益对比表
结合表6-24分析，全寿命期的经济效益Ⅰ方案较优。
C.结论。综合上述两个方案的技术、经济等方面的优缺点分析比选，并根据可研审查意见，推荐采用Ⅰ方案（表6-25）。
表6-25 方案对比表
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
