1.拆卸和安装ATF加注管
ATF加注管分解图如图18-9所示。
图18-9 ATF加注管分解图
1—六角头螺栓（5N·m） 2、8—O形密封圈 3—连接螺母（30N·m） 4—六角头螺栓（25N·m） 5—六角头螺栓（10N·m） 6—支架7—六角头螺栓（20N·m）
注意：松开接头之前，应彻底清洁接头及周围区域。松开接头后，立即用手把ATF加注管插入变速器或冷却器上的制动块，然后拧紧。更换ATF加注管后，检查ATF液位并进行补充。
2.清洁ATF加注管和ATF冷却器
（1）拆下变速器和发动机上固定ATF加注管的支架。
（2）如图18-10所示，松开螺栓2，拔出变速器上的ATF加注管，连接软管至ATF加注管A，并且用软管卡箍固定软管，把软管的另一端悬挂在合适的容器中。
（3）用压缩空气彻底吹几次ATF加注管B。
（4）把软管从ATF加注管A更换至ATF加注管B，并且重复该步骤。
（5）固定ATF加注管，检查、补充ATF至规定液位。
3.分解和组装行星轮减速器
图18-10 拆下ATF冷却器
1—密封圈 2—螺栓
行星轮减速器分解总图如图18-11所示。ATF泵至支撑管的零件如图18-12所示。倒档齿轮离合器K2至大太阳轮之间的零件图如图18-13所示。自由轮和倒档制动器B1零件如图18-14所示。
图18-11 行星轮减速器分解总图
图18-12 ATF泵至支撑管的零件图
1—螺栓 2—ATF泵 3—O形密封圈 4—密封垫 5—止推环 6—调整垫片 7—弹簧头 8—弹簧 9—波纹形弹簧片 10、12—外摩擦片 11、13—内摩擦片 14—支撑管 15—变速器壳体
图18-13 倒档齿轮离合器K2至大太阳轮之间的零件
1—倒档离合器K2 2—调整垫片 3—1—3档离合器K1 4—O形密封圈 5—带涡轮轴的3—4档离合器K3 6—带垫圈的推力滚针轴承 7—小传动轴 8—滚轴轴承 9、11、14—推力滚针轴承 10—大传动轴 12、15—推力滚针轴承垫圈 13—大太阳轮 16—小太阳轮 17—已装入自由轮和卡环的变速器壳体 18—行星轮架调整垫片 19—垫圈 20—螺栓（30N·m） 21—盖板
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图18-14 自由轮和倒档制动器B1零件图
1、3—卡环 2—导流块 4—自由轮 5—碟形弹簧 6—压力板 7—内摩擦片 8—外摩擦片 9—调整垫片 10—装有行星轮架的变速器壳体
（1）分解。
1）拆下密封塞和ATF溢流管，排空ATF。
2）取出变矩器，用螺栓把变速器固定在总成支架上。
3）拆下盖板。拆下油底壳、ATF过滤网及带扁平线束的阀体。
4）取出制动器B1的密封塞（图18-15）。
图18-15 取出制动器B1的密封塞
5）拆下ATF泵的螺栓。
6）把螺栓（M8）拧入ATF泵的螺纹孔内，均匀地拧入螺栓，将ATF泵从变速器的壳体内压出。
7）将所有的离合器连同支撑管、摩擦片、弹簧和弹簧头一起取出。
8）啮合驻车锁，将螺钉旋具穿过大太阳齿轮的孔，松开小传动轴的螺栓。
9）拆下小传动轴的螺栓以及垫圈和调整垫片（行星轮架的推力滚针轴承保留在变速器/输入齿轮内）、抽出小传动轴。
10）抽出大传动轴和大太阳齿轮。
11）拆下变速器轮速传感器G38、支撑管卡环，拔出导流块。
12）拆下自由轮的卡环。用钳子夹住自由轮的定位键，把自由轮从变速器的壳体中抽出。
13）把小太阳齿轮以及垫圈和推力滚针轴承从行星轮架中抽出。
14）取出行星轮架和碟形弹簧，拆下倒档制动器B1的摩擦片，取出推力轴承和垫圈。
（2）按照拆卸相反的顺序进行组装。
注意：
①安装前清洁所有零部件。
②保证各零部件正确安装到位。
③各螺钉按规定力矩拧紧。
④安装完成，加注3L的ATF。
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