汽车发动机功率电子控制系统（电子节气门）的结构与拆装

1.电子节气门系统的结构

在电子节气门系统中，节气门不是通过加速踏板的拉线来控制的。节气门与加速踏板之间无机械式连接装置。加速踏板位置由两个加速踏板位置传感器（这两个传感器与加速踏板一体，是可变电阻，且包在一个壳体内）传递给发动机控制单元。节气门是由节气门控制单元内的一个电机（即节气门控制器）来控制的，在整个转速及负荷范围均有效。大众速腾1.4T四缸四气阀增压直喷发动机的电子节气门系统如图6-1所示。

图6-1 发动机功率电子控制系统（电子节气门系统）

1—连接插头 2—加速踏板模块（集成加速踏板位置传感器G79及加速踏板位置传感器2G185） 3—螺栓（10N·m） 4—盖罩

2.加速踏板模块的拆装

（1）拆卸

1）如图6-2所示，将转向柱的盖板拆下（箭头），用一把一字螺钉旋具撬出盖罩，拧出紧固螺栓。

2）将松脱工具T10238推入图6-3所示的开口至极限位置，取下加速踏板模块。

图6-2 拆下转向柱的盖板、盖罩和紧固螺栓

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图6-3 安装专用工具并取下加速踏板模块

3）从加速踏板模块上拔下连接插头，取出加速踏板模块。

（2）安装

1）如图6-4所示，将连接插头2插入加速踏板模块5，将锁止件1推入连接插头中。

图6-4 安装加速踏板模块

2）将加速踏板模块按到紧固螺栓6（10N·m）上。

3）将定位销7装入汽车底板的孔中。

4）用螺栓3固定加速踏板模块，并装上盖罩4。

5）重新装上转向柱盖板。