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汽车电控系统拆装技巧

时间:2023-09-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:2)从车辆底部的排气管上拆下氧传感器。图5-24 发动机ECU的拆卸注意:在拆卸传感器、发动机ECU前,必须断开点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆。2)以44N·m的力矩拧紧1、2号爆燃传感器的固定螺栓。4)装上进气歧管。

汽车电控系统拆装技巧

1.电控系统的拆卸

(1)冷却液温度传感器的拆卸如图5-18所示,拆卸过程如下:

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图5-18 冷却液温度传感器的拆卸

1—冷却液温度传感器 2—O形密封圈 3—卡簧 4—气缸盖

1)放出发动机冷却液。

2)拔下冷却液温度传感器导线插接器。

3)拔下卡簧,拆下冷却液温度传感器,取出O形密封圈。

(2)进气温度传感器的拆卸如图5-19所示,拆卸过程如下:

1)拔下进气温度传感器的导线插接器。

2)拆下进气温度传感器的固定螺栓

3)拆下进气温度传感器,从进气温度传感器上取下O形密封圈。

(3)发动机转速传感器的拆卸如图5-20所示,拆卸过程如下:

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图5-19 进气温度传感器的拆卸

1—进气温度传感器 2—O形密封圈 3—进气歧管

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图5-20 发动机转速传感器的拆卸

1)拔下发动机转速传感器导线插接器。

2)拧下发动机转速传感器的紧固螺栓。

3)取出发动机转速传感器。

(4)霍尔传感器的拆卸如图5-21所示,拆卸过程如下:

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图5-21 霍尔传感器的拆卸

1)拆下同步带

2)拔下霍尔传感器的插接器。

3)拧下霍尔传感器的固定螺栓。

4)取出霍尔传感器。

(5)氧传感器的拆卸如图5-22所示,拆卸过程如下:

1)拔下氧传感器的插接器。

2)从车辆底部的排气管上拆下氧传感器。

(6)爆燃传感器的拆卸如图5-23所示,拆卸过程如下:

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图5-22 氧传感器的拆卸

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图5-23 爆燃传感器的拆卸

1)拆下进气歧管。

2)拔下爆燃传感器导线插接器。

3)分别从缸体上拆下1号、2号爆燃传感器。

(7)发动机ECU的拆卸如图5-24所示,拆卸过程如下:(www.xing528.com)

1)拔出发动机ECU上两插接器卡簧手柄,分别拔下两导线插接器(一个52端子,一个28端子)。

2)撬开发动机ECU固定夹。

3)取出发动机ECU。

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图5-24 发动机ECU的拆卸

注意:在拆卸传感器、发动机ECU前,必须断开点火开关,拆下蓄电池搭铁电缆

2.相关传感器及发动机ECU的装复

(1)冷却液温度传感器的装复

1)装复冷却液温度传感器及O形密封圈,卡上卡簧。

2)插上冷却液温度传感器导线插接器。

3)加注发动机冷却液。

(2)进气温度传感器的装复

1)装复进气温度传感器及O形密封圈。

2)拧紧进气温度传感器固定螺栓。

3)插上进气温度传感器导线插接器。

(3)发动机转速传感器的装复

1)装复发动机转速传感器。

2)拧紧发动机转速传感器的固定螺栓。

3)插上发动机转速传感器的导线插接器。

(4)霍尔传感器的装复

1)装复霍尔传感器。

2)以10N·m的力矩拧紧霍尔传感器的固定螺栓。

3)插上霍尔传感器的导线插接器。

(5)氧传感器的装复

1)装复氧传感器。

2)拧紧氧传感器。

3)插上氧传感器的导线插接器。

(6)爆燃传感器的装复

1)分别装上1、2号爆燃传感器。

2)以44N·m的力矩拧紧1、2号爆燃传感器的固定螺栓。

3)分别插上1、2号爆燃传感器的导线插接器。

4)装上进气歧管。

(7)发动机ECU的装复

1)装上发动机ECU。

2)卡好发动机ECU的固定夹。

3)分别插上两导线插接器,推入两插接器的卡簧手柄。

4)装上发动机ECU保护盒的罩盖。

5)装上蓄电池搭铁电缆。

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