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汽车评估方法:修与换的量化分析

时间:2023-09-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:例1:1)更换一辆桑塔纳普通型轿车的发动机盖。按《南京市汽车维修行业工时定额与收费标准》,更换发动机盖的钣金工费为40.00元,做漆费=360.00×1.5=540.00元,合计维修费为840.00+40.00+540.00=1420.00元。2)修理一辆桑塔纳碰撞车的发动机盖(普通漆),从轻度变形至严重变形钣金工费为40.00~360.00元,做漆费为360.00~540.00元,维修费用为400.00~900.00元。按上海大众公司提供的后翼子板单价为752.00元。

汽车评估方法:修与换的量化分析

随着社会生产力的高速发展,时间的价值概念变得越来越突出。汽车修复过程所需的时间,被汽车拥有者看得越来越重。一辆受损汽车的修复不但要考虑修理的质量、费用,还要考虑修理所需的时间,如何将修理费用与时间进行综合考虑?以下举例说明作者的观点。

例1:1)更换一辆桑塔纳普通型轿车的发动机盖(单涂层烤漆)。按上海大众公司提供的发动机盖单价为840.00元。按《南京市汽车维修行业工时定额与收费标准》,更换发动机盖的钣金工费为40.00元,做漆费=360.00×1.5=540.00元,合计维修费为840.00+40.00+540.00=1420.00元。修理工期为0.5天。

2)修理一辆桑塔纳碰撞车的发动机盖(普通漆),从轻度变形至严重变形钣金工费为40.00~360.00元,做漆费为360.00~540.00元,维修费用为400.00~900.00元。修理工期为0.5~2.0天。

设单一部件修理所需费用与更换该部件所需费用之比为变形价格系数J,则从轻度变形至严重变形的变形价格系数为

J=(400.00~900.00)/1420.00=0.28~0.63

设单一部件修理工期与更换工期之比为变形时间系数S,则从轻度变形至严重变形的时间系数为

S=(0.5~2.0)/0.5=1~4

设变形价格系数与变形时间系数之积为变形系数B,则

B=JS=(0.28~0.63)×(1~4)=0.28~2.52

例2:1)更换一辆桑塔纳普通型轿车的后翼子板(单涂层烤漆)。按上海大众公司提供的后翼子板单价为752.00元。按《南京市汽车维修行业工时定额与收费标准》,更换后翼子板的钣金工费为360.00元,做漆费=360.00×1.0=360.00元,合计维修费为752.00+360.00+360.00=1472.00元。修理工期为2.0天。(www.xing528.com)

2)修理一辆桑塔纳碰撞车的后翼子板(普通漆),从轻度变形至严重变形钣金工费为50.00~450.00元,做漆费为360.00~480.00元,维修费用为410.00~930.00元。修理工期为0.5~2.0天。

从轻度变形至严重变形的变形价格系数为

J=(410.00~930.00)/1472.00=0.28~0.63

从轻度变形至严重变形的时间系数为

S=(0.5~2.0)/2.0=0.25~1.0

设变形价格系数与变形时间系数之积为变形系数B,则

B=JS=(0.28~0.63)×(0.25~1.0)=0.07~0.63

从大量的实践测算可以得出,通过变形系数B的测算,可以综合分析单一部件是否该换。由于我国各地的经济水平差距很大,作者认为就目前的我国国情,将变形系数定在一个范围较为合适,如1.0~2.0,我国经济发达地区取下限,经济落后地区取上限。例如在南京,将变形系数B定在1.3,B大于等于1.3则换,小于1.3则修。以上为作者观点,仅供同行参考。

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