汽车产品组合的定价策略-《汽车评估》成果

一家汽车企业往往不只生产一种产品，常常会有多个系列的多种产品同时生产和销售，同一企业的不同种汽车产品之间的需求和成本是相互联系的。但同时它们之间又存在着一定程度的“自相竞争”。因而，这时候的企业定价就不能只针对某一产品独立进行，而要结合相关联的一系列产品，组合制定出一系列价格，使整个产品组合的利润最大化。这种定价策略主要有以下两种情况。

1.同系列汽车产品组合定价策略

这种定价策略即是要把一个企业生产的同一系列的汽车作为一个产品组合来定价，在其中确定某一车型的较低价格，可以在该系列汽车产品中充当价格明星，以吸引消费者购买这一系列的各种产品；同时确定某一车型的较高价格，可以在该系列产品中充当品牌价格，以提高该系列汽车的品牌效应。

同系列汽车产品组合定价策略与分级定价策略有部分相似，但前者更注意系列产品作为产品组合的整体化，强调产品组合中各汽车产品的内在关联性。(www.xing528.com)

2.附带选装配置的汽车产品组合定价策略

这种定价策略即指将一个企业生产的汽车产品与其附带的一些可供选装配置的产品看作一个产品组合来定价。譬如汽车消费者可以选装ABS、动力转向、中央门锁、电动门窗、电动后视镜等。汽车企业首先确定产品组合中应包含的可选装配置产品，其次再对汽车及选装配置产品进行统一合理的定价。如汽车价格相对较低，而选装配置的价格相对稍高一些，这样既可吸引消费者，又可通过选装配置来弥补企业的利润。