大众捷达王自动变速器的原理与检修

1.097自动变速器传动结构

20世纪90年代后的大众奥迪、捷达王、高尔夫等轿车搭载096、097型号的拉维娜式自动变速器，德国大众公司将轿车自动变速器分为两大系列，即09系列和01系列。后来096升级为01M，097升级为01N，虽然型号不一样，但它们的传动大部分基本相同，有一点不同的是096、097采用两条输入轴，01M、01N采用的是一条输入轴。它们都是4个前进档、1个倒档、3个离合器、2个制动器和1个起步单向离合器。

097自动变速器传动结构简图如图4-2-1所示。

图4-2-1 097自动变速器传动简图

2.097自动变速器的分解

097自动变速器的分解如图4-2-2所示。

图4-2-2 097自动变速器分解图

3.097自动变速器的工作情况

097自动变速器的工作情况见表4-2-1。

表4-2-1097自动变速器换档执行元件的工作情况表

4.液压控制系统

变速器内的离合器、制动器等元件在液压的作用下分离或接合，实现档位切换。自动变速器控制模块通过控制换档/锁止电磁阀的通断，来打开或切断油路。(www.xing528.com)

各个档位油路的走向如图4-2-3至图4-2-8所示。

图4-2-3 倒档油路

图4-2-4 1档（“D”位1档）

图4-2-5 1档（“1”位1档）

图4-2-6 2档油路

图4-2-7 3档油路

图4-2-8 4档油路