主题乐园设计实务：消防疏散规范

以“人员密集场所”或“城市综合体”的规范标准设计主题乐园，其总体消防和安全疏散设计是主题乐园安全的基础。

总体消防和安全疏散设计首先取决于乐园的游客数量。由于此类主题乐园的人流密度或游客密度已超出了公园的密度极限（游人人均陆地面积指标不低于20 m2），而且聚集了大量的高人流建筑，如剧场、秀场、各类影院和室内排队空间，因此消防、疏散和紧急救援必须予以高度的重视。总体设计的消防和疏散应该取得消防部门的理解、支持、同意和批准，为开园后的运营消除安全隐患，打好安全基础。

以下是主题乐园的总体消防和安全疏散设计应考虑的因素。

1.主题乐园游客设计人流量

当设计人流量超过公园规范极限时，主题乐园应该以“城市综合体”概念进行规划设计。因此，总体设计必须符合国家《建筑设计防火规范》中的消防和防火要求，并对局部高密集人群场所给予重点疏散、救援和消防设计。

设计时应遵守以下原则：

（1）主题乐园总体安全设计的重要性依次为人员紧急疏散系统、紧急救援系统和消防系统，三者应该分别设计、统一考虑、融为一体、相互匹配。不得有安全缺漏和死角。

（2）主题乐园宜进行消防规划设计，大型和超大型主题乐园应进行消防专项规划设计，分析消防站点、道路、水源等消防设施，进行相应风险评估，并设置主题乐园专职消防站或消防队。对于中小型主题乐园，其所在区域消防站或消防队的设置应充分考虑主题乐园的消防服务距离，必要时，可在主题乐园设置乐园专职消防站或消防队。

（3）主题乐园必须制订人员紧急疏散道路规划、紧急救援道路规划和消防道路规划，优先考虑游客安全，保证紧急情况下人员的及时疏散和救护车及消防车的迅捷救援。

（4）主题乐园游客入口人行通道必须按设计人流量设计通道和闸门宽度及其数量，净宽不得小于每万人8.3 m，且单个出入口最小净宽度不得小于1.5 m。如果主入口因设有闸机或安防设备，各通道或闸口净宽小于1.5 m时，则必须另外单独设置宽度不小于1.5 m的通道，供紧急使用。

（5）对人流密集区域或游乐游艺项目，应设置专门的消防监控和疏散指挥点，与消防监控和疏散指挥中心联网，配备基本的消防和疏散设施。

2.片区及其相互布局关系

（1）大型和超大型主题乐园宜划分成片区、组团等规模较小的主题单元。

（2）每个片区均应设计相对独立的人员紧急疏散系统、紧急救援系统和消防系统。

（3）游乐区和后勤区两区域间的分隔边界上人行和车行通道必须设置对应的出入通道门。车行和人行通道的通道门必须可以在紧急情况下开启并畅通无阻。

（4）游乐区内应合理设置一定的室外避难场地，用于紧急情况下游艺游乐项目游客的室外临时避难和集散，室外避难场地按本区域游艺游乐项目游客人流量设计，其人员密度不宜高于4人/m2。

3.人员紧急疏散系统

（1）人员紧急疏散系统包括紧急疏散道路、人员疏散口、紧急避难场地等。

（2）紧急疏散道路要利用并只能利用乐园交通系统的所有地面道路，包括步行道路和机动车道路，避免使用离开陆地地面的船舶、轨交、索道、缆车、滑道、过山车、漂流及其他游乐设施等的其他交通线路。

（3）主题乐园人员疏散口应不少于2个，设置应均匀布置，并通向园外不同方向。相距不足6 m的疏散口应视为一个疏散口。不同规模的主题乐园应设置的人员疏散口数量必须符合表4-3的规定。

表4-3　主题乐园机动车出入口和人员疏散口数量表

（4）人员疏散口的人行通道必须满足游客疏散。单个人员疏散口最小净宽度不得小于1.5 m。

（5）人员疏散系统可以利用后勤区，但是后勤区中的游客人员疏散口和疏散道路都必须提供工作人员引导，以保证游客能疏散有序、方向明确、便捷。穿越游乐区和后勤区两区域间分隔边界的人行疏散通道口净宽不得小于1.5 m。

（6）当乐园安装有闸机或安检通道的入口需作为安全疏散使用时，闸机或安检设备应具有自动和人工开启两种模式。

（7）每个游艺游乐项目的室外围合区域应设置不得少于2个对外紧急疏散出口，且通往不同方向。紧急疏散出口间距不得大于80 m。当大于80 m时，应增加紧急疏散口。不作为或无法作为紧急疏散出口的室外围合区域入口，不得作为紧急疏散出口。间距小于5 m的两个疏散出口仅能视为1个。

（8）每个建筑物单体室内对外的紧急安全出口按相应建筑类型的规范要求设计。

（9）室内排队区疏散按建筑设计防火相关规范设计。

（10）独立室外排队区与建（构）筑物的安全出口或出入口应留有不小于3 m的间距，以利疏散。

（11）建（构）筑物安全出口和室外围合区域紧急疏散出口的疏散宽度不应被外部疏散人流侵占。

（12）穿越后勤区的公共疏散通道不得经过安全保护限制区域，并尽可能远离危险源和特殊材料存放点。(www.xing528.com)

4.紧急救援系统

（1）紧急救援系统包括救护车出入口、救护车道路、医疗急救室和医疗急救设施等。

（2）救护车出入口和道路可以利用乐园交通系统，尤其是消防车出入口和道路。

（3）针对每个单体项目，特别是大型游乐设施，在关键部位应设计紧急救援点，设置监控和救护，并与消防监控和紧急疏散指挥中心联网。

（4）紧急救援点要与救护车道路相连，便于救援。

（5）紧急救援点位置必须能监控需要监控的区域，视野良好，光线合适，无监视死角。如救生员观测点，必须能看到需要监控观察的全部水域，并能顺利抛出救生圈，便捷地赶到出事地点。

（6）乐园必须设置至少1个医疗急救室，并应紧邻救护车道路。

（7）医疗急救室配备急救箱、急救担架和心脏房颤急救器等医疗救援装备。

（8）医疗急救设施和装备宜按照医护急救时间所对应的距离设置，满足一定的覆盖范围。如心脏房颤急救器的覆盖半径以100 m为佳，基本可满足在3分钟内获得心脏救护。

5.消防系统

（1）消防系统包括乐园内消防站/队、消防车道路、消防车出入口、室内外消火栓系统、消防水池、室外消防扑救场地及其他消防设施等。

（2）主题乐园应至少设置2个消防车双向通道出入口，并应通向园外不同方向，使消防车可以从不同方向进入园区。

（3）主题乐园主入口必须设置可供消防车出入的通道。

（4）穿越游乐区和后勤区两区域间分隔边界的消防车通道口净宽不得小于4 m，间距不得大于300 m。通道门必须可以在紧急情况下开启并畅通无阻。

（5）消防车道的设置应满足消防车能到达每个游艺游乐项目。

（6）应根据游艺游乐项目的性质、游客数量和区域面积设计消防车道、消防水源、消防通讯以及避难场地等安全基础设施。

（7）游艺游乐项目中，如果建筑及其配套设施占地面积或室外围合区域占地面积大于3 000 m2 的，应设计消防环通车道。

（8）消防车道和室外消防扑救场地按现行国家和地方规范设计。

6.安全指挥中心

主题乐园应至少设置一个安全指挥中心且必须紧邻消防车道。指挥中心必须能同时监视和掌控整个乐园的安全状况，满足紧急疏散、紧急救援和消防等安全功能。

7.其他重点防控设施和措施

（1）下列建筑或设施应设置在后勤区内，按照规范要求设置防火间距和采取安全防护措施，并作为重点设防对象进行消防设计：烟花仓库；烟花临时储存和施工安装场地；烟花（焰火）燃放点；加油站和储油罐；甲乙类危险品仓库；燃气或燃煤锅炉房；其他可能导致爆炸和火灾的物品或气体。

（2）高压变配电站和备用发电机及其储油罐宜设在后勤区中，并充分考虑对周边设施的影响，采取符合规范的安全防护措施。

（3）下列特殊材料存放点应设在后勤区内，按规范要求设置防火间距，采取安全防护措施：压缩空气站/瓶；液压气体（液氮、液压二氧化碳等）；农药和化肥；其他有害化学品。

8.乐园安全运营制度和响应机制

主题乐园的使用单位或运营单位必须制订完整有效的安全运营制度。

高质量的安全运营制度可以在总体设计阶段充分体现乐园硬件设施与未来运营的匹配程度，使主题乐园的总体设计更合理和可靠，未来运营更加安全和有效。

9.乐园的设计变化和发展更新

如果主题乐园规划和设计有任何改变，如增加或改建游艺游乐项目、扩大游乐区或后勤区面积等，游客设计人流量会随之变化，如果设计人流量增加，须进行消防和疏散复核，并采取相应的补充措施以保证消防和疏散安全。

在开园后，主题乐园会有不同程度的更新、扩建和改建。在这些发展更新的同时，为了不影响现状运营，合理有效的过渡性设计和消防疏散的安全保障是必不可少的，否则，已经开园的乐园会面临一系列消防缺陷和安全隐患。