【摘要】:在土建工程中其又被称为气泡混合轻质土、泡沫轻质土等。图9.30泡沫混凝土9.2.5.1泡沫混凝土特点轻质性:一般施工容重采用4~10kN/m3。图9.31泡沫混凝土施工工艺流程9.2.5.3泡沫混凝土应用泡沫混凝土可用于车站顶板回填、地铁车站基坑回填、基底换填、隧道竖井及横通道回填、隧道预留变形层填充、寒冷地区隧道保温、工程抢险、特殊路段填筑、保温隔热等工程。
泡沫混凝土是通过发泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质混凝土材料,见图9.30。在土建工程中其又被称为气泡混合轻质土、泡沫轻质土等。

图9.30 泡沫混凝土
9.2.5.1 泡沫混凝土特点
(1)轻质性:一般施工容重采用4~10kN/m3。
(2)强度可调节性:强度可根据需要在0.3~5.0MPa范围内调节,工程上一般用为0.5~1.5MPa。
(3) 高流动性:最大水平输送距离达1000m 以上,最大垂直泵送高度可达100m以上。
(4) 良好的施工性:施工不需机械碾压,不需振捣,作业面小。
(5)固化后的自立性:可垂直填筑。
(6)良好的耐久性:属于水泥类材料,耐久性与水泥混凝土接近。
(7)良好的隔热、隔音及抗冻融性能。
(8)优越的环保性:无机质材料,对环境无污染。
9.2.5.2 泡沫混凝土施工工艺流程(https://www.xing528.com)
其施工工艺流程见图9.31。

图9.31 泡沫混凝土施工工艺流程
9.2.5.3 泡沫混凝土应用
泡沫混凝土可用于车站顶板回填(图9.32)、地铁车站基坑回填、基底换填(图9.33)、隧道竖井及横通道回填、隧道预留变形层填充、寒冷地区隧道保温、工程抢险、特殊路段填筑(图9.34)、保温隔热(图9.35)等工程。

图9.35 楼面保温隔热

图9.34 软基路堤填筑

图9.33 基底换填

图9.32 车站顶板回填
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