519.助力泵损坏导致转向沉重
故障
检查：检查时发现V形带无磨损且张紧力正常，助力系统无漏油，液压油胶管没有扭曲。接入大众专用转向系统油压表，发动机怠速运转，关闭切断阀（不要超过5s）读取压力，测量压力为70baｒ，规定最低限值为75baｒ。
分析：助力泵的出口压力不符合规定，需更换助力油泵。
排除：更换助力泵，故障排除。
说明：更换助力泵后，要对助力系统进行排气，具体方法：①举升车辆，起动发动机，反复转动转向盘到左、右止点10次。②降下车，起动发动机，反复转动转向盘到左、右止点10次。注意不要在止点停留。
520.高压油管受挤压导致共振
故障：2010款新宝来，16气门，怠速时有噪声，加油时也能听到，转动转向盘到止点，噪声消失，说明该故障和转向系统有关。
检查：举升车辆从下部监听，在助力泵出口处和油管中部声音明显不同，从油管处听到的声音和哨音相吻合，检查发现油管从油泵出来弯折处局部挤压了一块。
分析：此根油管称作高压油管，油流到油管挤压处时引发共振。
排除：更换助力油泵至转向器的助力油管，故障排除。
521.高压油管堵塞导致转向沉重(www.xing528.com)
故障：宝来经典，转动转向盘时转向沉重。
检查：检查转向助力油罐油位正常，用手触摸转向器进油管与回油管发现二者温差大，如图3-23所示，由此说明高压油管油流动性差，检查进油管与转向器接口发现有异物堵塞。
分析：因异物堵塞高压油进入助力油缸，因而造成助力效果变差。
排除
图3-23 进油管（右）与回油管（左）
522.碰撞导致转向拉杆变形
故障：2004款宝来1.8T，碰撞事故发生后，ESP警告灯K155常亮。
检查：经检查发现右转向拉杆变形，检测控制单元存储故障码“00778，转向盘转角传感器G85损坏”。
分析：询问车主得知此车发生过碰撞，需更换右转向拉杆，然后做四轮定位，最后对G85进行零点平衡，进入03-11-40168，03-04-60。
排除：正确维修后，清除故障码，故障排除。
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