液力传动油的作用及性质

自动液力变速器的工作介质就是液力传动油，又称为汽车自动变速器油，简称为ATF（Automatic Transmission Fluid）。液力传动油的作用是在液力变矩器内实现动力传递、在自动变速器内实现控制和动力传递及润滑有关摩擦副。

1.液力传动油的牌号

按中国石油化工总公司企业标准有6号液力传动油和8号液力传动油两种，另有一种是拖拉机传动、液压两用油。

6号液力传动油是以深度精制的石油馏分，加入抗氧、抗磨、防锈、降凝、抗泡等添加剂而制成的液力传动油，适用于内燃机车、载货汽车的液力变矩器，它接近于PTF-2级油。

8号液力传动油是以润滑油馏分经脱蜡、深度精制并加入增粘、降凝、抗氧、抗腐、防锈、抗磨、抗泡等多种添加剂而制成的液力传动油。外观为红色透明体，适用于各种具有自动变速器的汽车。它接近于PTF-1级油。

拖拉机传动、液压两用油由深度精制的中性油加入多种添加剂调制而成，按40℃运动粘度中心值划分有68、100和100D三个牌号，适用于国产及进口拖拉机、工程机械和车辆作为液压系统的工作介质和液力传动机构的润滑油，其规格在Q/SH007.1.23—1987《拖拉机传动、液压两用油》中规定。

2.液力传动油的选择与使用

（1）液力传动油的选择应按车辆使用说明书的规定，选用适当品种的液力传动油。我国一般使用兰州、上海炼油厂生产的液力传动油，按其100℃运动粘度分为6号、8号两种规格，其中6号液力传动油适用于内燃机车或载货汽车的液力变矩器，8号液力传动油适用于各种轿车、轻型客车的自动变速器。全液压的拖拉机、工程机械应选用拖拉机传动、液压两用油。100号两用油适用于南方地区，100D和68号油适用于北方地区。(www.xing528.com)

目前世界各国普遍使用美国生产的自动变速器油，主要有通用公司生产的Dexron、Dexron I、Dexron Ⅱ型和福特公司生产的E、F型。我国部分国产汽车和进口汽车多用美国通用公司生产的Dexron Ⅱ型和福特公司生产的F型自动变速器油。进口轿车要求用GM-A型、A-A型或Dexron型自动变速器油的均可用8号油代替。

（2）液力传动油使用的注意事项

1）保持油温正常。长时间重载低速行驶，将使油温上升，加速油的氧化变质，将形成沉积物和积炭，阻塞小的通孔和油液循环的管路，会使自动变速器进一步过热，最终导致变速器损坏。

2）经常检查油平面。车辆停在平地上，发动机保持运转，油应在正常工作温度下，如果车辆在长途行驶或拖带挂车后，要过半小时后检查。此时油平面应在自动变速器量油尺上下两刻线之间，不足时应及时添加。若油面下降过快，可能是由于漏油造成的，应及时予以排除。

3）按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和过滤器（或清洗滤网），同时拆洗自动变速器油底壳，并更换其密封垫。通常每行驶1万km应检查油面，每行驶3万km应更换油液。

4）在检查油面和换油时，注意油液的状况。在手指上擦上少许油液，用手指互相摩擦看看是否有渣粒存在，并从量油尺上嗅闻油液气味，通过对油液外观检查，可反映部分问题。

5）液力传动油是一种专用油，不能与其他油品混用。