原版大众系列轿车电气线路图中各种符号如图10－5所示，各个符号代表的含义如下：
图10-5 原版大众系列轿车电气线路图中符号的含义（转向与报警信号系统线路图）
1—继电器位置号；2—中央线路板上的继电器或控制器符号；3—熔断器代号；4—中央线路板上的插接器端子代号；
5—中央线路板上的插接器端子位置代号；6—导线截面积符号；7—导线颜色符号；8—白色导线上印刷的标记号；9—接线端子代号；10—故障诊断测试用的检测点代号；11—线路标记符号（布纹框）；12—零部件符号；13—导线连接端连接导线的线路号码；14—内部连接导线（细线）；15—内部连接导线符号（字母）；16—搭铁点标记符号；E2—转向灯开关；
E3—危险报警灯开关；J2—复合式闪光继电器；K6—转向信号与报警信号指示灯；M5—左前转向信号灯；M6—左后转向信号灯；M7—右前转向信号灯；M8—右后转向信号灯；T1f—单端子插接器（位于仪表盘左后方）；T7—7孔插座连接端子
（1）继电器位置号“12”表明继电器在中央线路板（又称为继电器盒）上的12号位置。
（2）根据中央线路板上的继电器或控制器符号，在电气线路图的图注中可以查到其名称。如“J2”表示复合式闪光继电器。
（3）熔断器代号表示熔断器在熔断器座上的位置代号。如“S19”表示19号熔断器（转向与报警信号系统，红色，10 A）。熔断器容量可据熔断器颜色判定：紫色为3 A，红色为10 A，蓝色为15 A，黄色为20 A，绿色为30 A。
（4）中央线路板上的插接器端子代号表示多孔插头的一个端子。如“3／49a”中的“3”表示该继电器（此处为12号继电器）位置上的3号插孔，“49a”表示继电器或控制器的49a号端子（插头）。
（5）中央线路板上的插接器端子位置代号表示带线束的多孔或单孔插头的位置。如“A13”表示多孔插接器插头A的13号端子。
（6）导线截面积符号用数字标示在导线上，单位为mm2。
（7）导线颜色符号用英文字母缩写表示，其含义如前所述。(www.xing528.com)
（8）白色导线上印刷的标记号，用于区分同一线束中不同的白色导线。
（9）接线端子代号，在零部件上可以查到。
（10）故障诊断测试用的检测点代号，在插图或线路图中可以找到同样的黑色圈内的数字代号，用于故障诊断测试。
（11）线路标记符号（布纹框），表示一个整体部件。为了便于印刷，全车线路图中已改为黑白线路图。
（12）零部件符号，在图注中可以查到零件名称。如“E3”表示危险报警灯开关。
（13）导线连接端头方框内的数字代码，表明线路图中与其连接的导线的线路号码。如
表示该导线端头与线路号码为
处的导线端头连接。
（14）内部连接导线（细线），仅为内部电路连接，没有连接导线，可以根据内部电路连接追踪电气部件和内部电流走向。
（15）内部连接导线符号（字母），表示下一线路图的连接线。
（16）搭铁点标记符号，可在图注中查到搭铁点在汽车上的位置，圆圈内数字“10”表示搭铁点在中央线路板旁边；“20”表示搭铁接线柱31，在中央线路板上的仪表盘线束内。
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