大众系列轿车的电气线路图采用了德国设计风格,主要由配装继电器与熔断器的中央线路板线路、导线连通的负载线路、导线颜色、线路号码、搭铁部位以及连接上页或下页线路图的箭头6部分构成。其中,转向与报警信号系统线路图如图10-4所示。
原版大众系列轿车电气线路图为彩色线路图,各种导线的颜色用缩写英文字母标注在导线上,各英文字母表示的颜色为:ge—黄色、ws—白色、ro—红色、1i—紫色、b1—蓝色、gr—灰色、gn—绿色、br—棕色、sw—黑色。
图10-4 原版大众系列轿车电气线路图的构成(转向与报警信号系统线路图)
①—该区域表示配装有继电器与熔断器的中央线路板;②—箭头方向表示与上页或下页线路图连接;③—以导线连通的负载线路(所有开关和触点都处于断开状态);④—导线颜色;⑤—线路号码(以便查找与其相连接处);⑥—圆圈内数字表示搭铁部位(“10”表示搭铁点在中央线路板旁边;“20”表示搭铁接线柱;“31”表示搭铁点在仪表盘线束内);E2—转向灯开关;E3—危险报警灯开关;J2—复合式闪光继电器;K6—转向信号与报警信号指示灯;M5—左前转向信号灯;M6—左后转向信号灯;M7—右前转向信号灯;
M8—右后转向信号灯;T1f—单端子插接器(位于仪表盘左后方);T7—7孔插座连接端子
电源正极分成“30”“15”“X”3路火线,标有“31”字样的导线为搭铁线。(https://www.xing528.com)
(1)标有“30”(或“30~A”)字样的电源线为常火线。它直接与蓄电池连接,中间不经过任何开关,无论汽车处于行驶状态还是停止状态,其电压都等于电源电压(12~14V)。“30”号电源线的电源专门供给停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等在发动机熄火时需要用电的电气设备使用。
(2)标有“15”(或“15~B”)字样的电源线为小容量用电设备的电源正极。“15”号电源线的电源受点火开关控制,只有在点火开关处于“Ⅱ”或“Ⅲ”挡位置时,才能与“30”电源线接通,用电设备才能通电使用。
(3)标有“X”(或“X~C”)字样的电源线为大容量用电设备的电源正极。只有在汽车发动机运转、点火开关处于“Ⅱ”或“Ⅲ”挡位置、开关第二掷将减荷继电器(中间继电器)线圈电路接通,减荷继电器触点闭合时,由其供电的用电设备才能接通使用。如风窗玻璃刮水器与洗涤器、风窗玻璃除霜器、空调系统的鼓风机电动机等。
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