汽车电器设备与维修：全车线路图识读要领

全车线路图是一种电路原理图，主要表明汽车电气设备的工作原理，如电流走向、流过电气装置的顺序等，图中符号和线路仅仅表示各电气设备之间的相互联系，并不代表实际安装位置。因此，识读全车线路图需要掌握下述要领。

1.熟悉全车线路图的特点

在全车线路图中，电气装置采用从左到右（供电电源在左，用电设备在右，在局部电路的原理图中，信号输入端在左，信号输出端在右）、从上到下（火线在上，搭铁线在下）的顺序进行布置，且各电气系统的电路尽可能绘制在一起。在全车线路图的上方，绘制有一个说明条框，用来说明条框下面电路的组成与功能。

2.熟悉局部线路图的分析方法

在全车线路中，大多数汽车的局部线路大同小异。因此，只要熟悉几种典型车型的线路之后，即可举一反三进行识读。识读全车线路图时，首先根据线路图上的电器图形符号和文字符号，了解全车电气设备的组成。然后根据线路图上方的说明条框，了解局部线路的组成与功能。在局部线路中，各电气设备之间的联系紧密，根据所学电气系统的相关知识，即可分析其工作原理和判断故障。分析局部线路要特别注意以下几点：

（1）必须遵循回路原则。在分析局部线路时，一定要遵循回路原则，即各局部线路只有电源和电源开关是公用的，任何一种用电设备都要构成回路。因此，需要先查找其电源正极，然后从电源火线到熔断器、控制开关，再继续查找用电设备，最后经搭铁回到电源负极。

（2）明确开关和继电器的初始状态。在分析局部线路的工作原理时，要特别注意控制开关和继电器触点的工作状态。大多数电气设备都是通过开关、继电器触点状态的变化来改变其回路，从而实现不同的线路功能。例如，转向信号灯线路就是通过转向灯开关位置转换来接通不同的转向信号灯线路，从而发出不同的转向信号。

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在线路图中，控制开关和继电器的状态是其初始状态。控制开关总是处于零位，即开关处于断开状态；只有一对触点的继电器，其线圈则处于断电状态，其触点处于断开状态；对于电子开关，当接通电源时，若初始状态时导通，其初始状态则是线路达到稳定工作时的状态；若初始状态时截止，其初始状态则是静止时的状态，即相当于触点断开。

（3）还原电气部件的原理线路。在全车线路图中，电气部件的图形符号都已大大简化，大多数图形符号都难以表达出电气部件的原理线路。因此，在分析局部线路的工作原理时，可将某些电气部件的图形符号（如发电机、起动机、刮水器等）还原成较为详细的原理线路，这样便可比较清楚地表达出局部线路的相互联系，分析和查找线路走向十分方便。

【知识链接】

由汽车线路的特点可知，在全车线路图中，各系统的局部线路之间以及局部线路与电源线路之间的连接关系都是并联关系。掌握局部线路的分析方法和工作原理之后，再分析各部分线路之间的联系，对整车线路的分析研究便比较容易。

3.熟悉典型全车线路的分析方法

汽车电气设备的标准化、通用化和专业化生产水平很高，同一国家全车线路的表达形式逐步趋于一致，世界各国汽车线路的形式也可划分为几种类型。例如，了解解放牌汽车线路的特点，国产汽车线路图的识读就可迎刃而解；了解丰田、日产等汽车线路的特点，就可基本了解日本各汽车公司生产汽车的线路特点；了解大众轿车线路的特点，就可了解西欧汽车公司生产汽车的线路特点。因此，熟悉不同国家和地区生产的几种典型汽车的线路特点和接线原则，并掌握其线路分析方法，是认读各种汽车的全车线路和排除汽车电气故障的必由之路。