汽车电器设备与维修第4版：制冷剂与冷冻油

制冷剂与冷冻油是空调系统必不可少的物质。汽车空调系统采用的制冷剂有R12、R134A、R410A等。

1.制冷剂

制冷剂R12（即氟利昂）自20世纪30年代问世以来，几乎成为家喻户晓的名词，其原因在于：一是R12的诞生使空调技术得到了飞速的发展；二是在R12中的氯是破坏臭氧层的“罪魁祸首”，会造成地球产生温室效应，而温室效应将导致全球气候变暖，造成两极冰山融化、海平面上升等不良后果。近年来，由于臭氧层受到严重破坏，大量的紫外线直接照射到地球表面，使皮肤癌、白内障患病率增加以及免疫系统遭到破坏，故R12在许多国家已被禁用。

制冷剂R134A是一种新型的汽车空调制冷剂，其性能与R12基本相同。但R134A不含氯的成分，不会破坏臭氧层，有利于环境保护，故R134A是取代R12最理想的制冷剂，目前已被广泛使用。

2.冷冻油(www.xing528.com)

空调系统使用的润滑油不同于普通的润滑油，是一种特殊的润滑油，因此在空调系统中被称为冷冻油或冷冻机油。在制冷系统中，冷冻油溶解于制冷剂中，并与制冷剂一起在制冷系统中循环，保证压缩机和制冷部件正常工作。冷冻油具有以下作用：

（1）润滑作用。压缩机是高速运动的机器，轴承、活塞、活塞环和连杆等机件表面需要润滑，以减少阻力和磨损，延长使用寿命，降低功耗，提高制冷效率。

（2）密封作用。压缩机传动轴需要油封来密封，防止制冷剂泄漏。油封只有在具有润滑油的前提下才能起到密封作用。同时，活塞环上的润滑油不仅能够起到减磨作用，而且还能起到密封压缩蒸气的作用，防止泄气和压缩压力降低。

（3）冷却作用。运动部件的摩擦表面会产生高温，需要冷冻油进行冷却。冷冻油冷却不足就会导致压缩机温度过高、排气压力过高，从而降低制冷效率，甚至烧坏压缩机。