汽车防盗系统分类-汽车电器设备与维修

汽车防盗系统按结构可分为三大类：机械式、电子控制式、跟踪定位式（也称网络式）。

1.机械式防盗系统

（1）转向盘锁。转向盘锁可将转向盘锁住使其不能转动，或在转向盘上装一根长铁棒使转向盘不能正常使用。有的转向盘锁则把转向盘与制动踏板连接在一起，使转向盘不能作大角度转动或使汽车不能制动，从而达到防盗的目的。

（2）变速杆锁。在变速杆手柄附近安装变速杆锁使变速器不能换挡，从而限制汽车正常行驶。

（3）轮胎锁。用一套专用锁具将汽车的一只轮胎锁定，使汽车不能正常移动而达到防盗的目的。

上述机械式防盗装置虽然成本较低，但使用不便，且安全性和可靠性较差。当今汽车已普遍采用电子控制式防盗系统。

2.电子控制式防盗系统

电子控制式防盗系统是通过锁定发动机控制计算机或起动系统电路，使汽车不能使用来达到防盗的目的，这种防盗系统还具有声光报警功能。(www.xing528.com)

【知识链接】

电子控制式防盗系统大多装有电控中央门锁、超声波传感器和振动传感器等监控装置，当盗贼非法打开车门、行李舱盖或发动机罩，企图强行进入车内起动车辆时，报警装置（喇叭、转向指示灯、前照灯）就会鸣叫、闪亮以吓阻盗贼；此外，电子控制式防盗系统还可通过电子应答来判断用户使用的钥匙是否正确，并以此确定是否允许发动机控制单元工作。若钥匙密码信号不符，系统将会立即切断点火电路、喷油电路、供油电路以及起动电路，使发动机不能起动。电子控制式防盗系统安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，但对安装调试技术要求较高，对可靠性要求也较高，易受电磁波干扰而出现误动作。

3.跟踪定位式防盗系统

跟踪定位式防盗系统又称为网络式防盗系统，它是建立在无线寻呼系统、公用有线和无线通信系统以及卫星全球定位系统等电子通信技术的基础上发展而成的防盗系统。

【知识链接】

跟踪定位式防盗系统必须具备网络中心和车载装置两大部分。网络中心监控联网中的各台车辆并管理整个网络，车载装置担任车辆的防范工作并与网络中心保持联系（在防范要求上，车载装置应与上述电子控制式防盗系统的功能基本相同，除此之外，由于联网需要，车载装置还必须具有信息收发和显示功能）。在网络区域内，入网车辆与网络中心之间随时都保持着联系，当车辆发生被盗、被抢等警情时，网络中心能通过定位、跟踪功能，使被盗、被抢车辆得到及时救援，还能对车辆准确地实施追堵。可见，跟踪定位式防盗系统是目前最先进的防盗系统。