汽车电器设备与维修：起动继电器检验调整

起动继电器的检验与调整包括其闭合电压和断开电压的检验与调整。

1.闭合电压的检验与调整

起动继电器的闭合电压是指：起动继电器触点由断开状态转为闭合状态时，作用在起动继电器线圈两端的电压。

【特别提示】

当闭合电压过高（高于电源电压）时，接通起动开关，起动继电器触点就不能闭合，起动机就不会工作。

图4-42　起动继电器检验电路

1—调整钩；2—静触点支架

检验起动继电器闭合电压的电路如图4－42所示。由图可见，在起动继电器线圈电路中，需要串联一个可变电阻；电压表直接并联在线圈两端，电源用12V蓄电池或直流电源均可。

检验之前，将可变电阻阻值调到最大。检验时，缓慢调小可变电阻阻值，使作用在起动继电器线圈两端的电压逐渐升高。当触点闭合时，电压表指示的电压即起动继电器的闭合电压，其值应当符合表4－5中的规定。(www.xing528.com)

如闭合电压不符规定，应改变触点臂与铁芯之间的气隙进行调整。JQ－1型起动继电器的气隙为0.8～1.0 mm，可用尖嘴钳弯曲调整钩1，改变触点臂与铁芯之间的气隙进行调整。当静态气隙增大时，闭合电压将升高；反之，当静态气隙减小时，闭合电压将降低。

表4-5　起动继电器的调整数据

2.断开电压的检验与调整

起动继电器的断开电压是指：起动继电器触点由闭合状态转为断开状态时，作用在起动继电器线圈两端的电压。

【特别提示】

当断开电压过高时，就会导致起动机的活动铁芯产生连续不断的往复运动，即产生“打机枪”似的“哒哒”声而不能起动发动机。除断开电压过高之外，电磁开关的保持线圈断路或蓄电池严重亏电时，起动机也会产生“打机枪”现象。

检验断开电压的电路与检验闭合电压相同。检验时，先接通电源使起动继电器触点闭合，然后逐渐调大可变电阻阻值使线圈两端电压缓慢降低。触点断开时电压表指示的电压即起动继电器的断开电压。

如断开电压不符规定，应改变触点间隙进行调整。JQ－1型起动继电器的触点间隙为0.6～0.8 mm，可用尖嘴钳改变静触点支架的形状进行调整。当夹拢支架时，触点间隙减小，断开电压升高；反之，当撑开支架时，触点间隙增大，断开电压降低。