汽车电器设备维修：电压调节器工作特性

电压调节器的工作特性是指电压调节器控制的调节电压Ur和磁场电流If随交流发电机转速n变化的关系。研究电压调节器的工作特性，可用示波器检测电压调节器端子F的电压波形，根据大功率三极管的开关规律进行分析。

【特别提示】

实测电压调节器端子F输出电压的波形和大功率三极管的开关时间分别如图3－29和表3－2所示。

图3-29　不同转速时三极管的开关波形

表3-2　不同转速时三极管的开关时间

由图3－29和表3－2可见，三极管的开关规律是，交流发电机转速升高时，导通时间缩短，相对导通率减小；截止时间增长，相对截止率增大。反之，交流发电机转速降低时，导通时间增长，相对导通率增大；截止时间缩短，相对截止率减小。(www.xing528.com)

图3-30　电压调节器的工作特性曲线

将实际测量的调节电压和磁场电流与交流发电机转速之间的关系描绘成曲线，如图3－30所示，图中ns为开始工作转速，称为工作下限。当交流发电机转速超过工作下限时，由三极管开关规律可知，转速升高，相对导通率减小。因为大功率三极管导通时，磁场电流接通，所以交流发电机转速升高时，磁场电流减小。

【特别提示】

电子式电压调节器是利用三极管的开关特性来调节交流发电机电压的，当大功率三极管截止时，磁场电流被切断，交流发电机仅靠剩磁发电，因交流发电机剩磁磁通很少，所以电子式电压调节器的工作上限很高，调节范围很大。