本章介绍九举升位置的单人保养法（图16-1），技师对每一项检查后给出评价，填写“√”、“×”或具体测量数据。
图16-1 九举升位单人保养法
（1）作业路线 核对领出的油、液、滤清器等材料和备件。汽车驶入准备工位（图16-2），安放车辆防护，检查发动机舱，其后的工作路线：①驾驶人座椅、车灯（需要另一位技师配合）、风窗玻璃喷洗器、风窗玻璃刮水器、喇叭、驻车制动器、制动器、离合器和转向盘。②驾驶人车门、门控灯开关、车门螺母和螺栓、座椅安全带。③左后车门、门控灯开关，车门螺母和螺栓、座椅安全带。④燃油箱盖。⑤车辆后部、行李舱盖铰链、备胎。⑥右后车门、门控灯开关、车门螺母和螺栓、座椅安全带。⑦右前车门、门控灯开关，车门螺母和螺栓、前排乘客座椅、座椅安全带。⑧车辆前部、发动机盖铰链。最后对检查发现不合格的风窗喷洗器喷射位置、驻车制动器拉索、制动踏板和离合器踏板进行调整。
图16-2 作业路线
1—驾驶人座位 2—驾驶人车门 3—左后车门 4—燃油箱盖 5—后部 6—右后车门 7—右前车门 8—前部
（2）安放车辆防护 安放车轮挡块（图16-3），打开驾驶人车门，拉动发动机盖释放柄打开发动机盖，铺放五件套，包括翼子板布、格栅布、地板垫、座椅套和转向盘套。
图16-3 安放车辆防护
（3）检查发动机舱
1）检查机油和工作液（图16-4）。用机油尺检查发动机油油位，观察冷却液罐的液面位置，观察制动液罐的液面位置，观察动力转向液罐的液面位置，用液位尺检查喷洗液的液位。检查机油和工作液的目的是确定在保养工作中，是否存有起动发动机或打开喷水器等所需的最低机油和工作液，详情请参考举升位置7。
2）拆卸机油加注口盖，以便排放发动机油时顺畅。
图16-4 检查机油和工作液
1—冷却液罐 2—发动机油油尺 3—制动液罐 4—喷洗液液位尺 5—机油加注口盖
（4）检查灯光
1）灯光开关拧到1档。技师坐在驾驶人座椅，将点火开关拧到ON，灯光开关拧到1档（图16-5），观察示宽灯（前小灯）、尾灯、牌照灯和仪表板照明灯，应发光。可在车辆前、后设有镜子，或由另外一名技师辅助观察车外灯光。
图16-5 灯光开关拧到1档
2）灯光开关拧到2档。技师坐在驾驶人座椅，将灯光开关拧到2档（图16-6），观察前照灯（近光灯），应发光。然后推动变光器开关手柄（图16-7），观察前照灯（远光灯），应发光。说明：变光器开关总成包括前照灯远光/近光转换开关和转向信号灯开关。
笔 记
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图16-6 检查前照灯（近光灯）
图16-7 检查前照灯（远光灯）
3）检查前照灯（远光灯）闪光和远光指示灯。技师关闭灯光开关，拉动变光器开关手柄（图16-8），观察前照灯（远光灯）和仪表板上的远光指示灯，应发光。
图16-8 检查前照灯（远光灯）闪光
4）检查转向灯。技师将点火开关拧到ON，向上扳动转向灯开关手柄（图16-9），观察右前、右侧中部、右后转向灯和仪表板上的右转向指示灯，应闪烁。
笔 记
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图16-9 检查右侧转向灯
技师向下扳动转向灯开关手柄（图16-10），观察左前、左侧中部、左后转向灯和仪表板的左转向指示灯，应闪烁。
笔 记
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图16-10 检查左侧转向灯
5）检查危险警告灯和指示灯。技师按下危险警告灯按钮（图16-11），观察车外6只转向灯及仪表板2只转向指示灯，应闪烁。
笔 记
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图16-11 检查危险警告灯
6）检查前、后雾灯。前雾灯为白颜色，后雾灯为红颜色，在打开时应发光（图16-12）。有些车型仅左侧装有后雾灯。
图16-12 检查前、后雾灯
7）检查制动灯。踩下制动踏板，两只制动灯和一只高位制动灯应发光（图16-13，图中未带高位制动灯）。
图16-13 检查制动灯
8）检查倒车灯。将点火开关拧到ON，将变速杆换入R（倒车）位（图16-14），观察车后部两只白颜色倒车灯，应发光。有些车型仅右侧装有倒车灯。
图16-14 检查倒车灯
9）检查顶灯。顶灯开关有3个档位：ON（常亮），OFF（关闭），DOOR（车门打开点亮）。对ON档和DOOR档分别进行试验，顶灯应发光（图16-15）。
车灯还包括日间行车灯、脚窝灯、行李舱灯、发动机舱灯、杂物箱灯、化妆镜灯和阅读灯等，应分别进行试验。
图16-15 检查顶灯
（5）检查转向灯开关回位 将车辆放正，向上扳动转向灯开关手柄，顺时针转动转向盘约90°，再将转向盘转回到中间位置，此时转向灯开关手柄应自动回到中间位置。然后，向下扳动转向灯开关手柄，逆时针转动转向盘约90°，再将转向盘转回到中间位置，此时转向灯开关手柄应自动回到中间位置。
（6）检查警告灯 技师将点火开关拧到ON，不起动发动机，点亮的警告灯有充电警告灯、油压警告灯、发动机故障警告灯（MIL）等，起动后所有的警告灯均应熄灭（图16-16）。因车辆型号不同，其警告灯熄灭方式也不同，可查看该车型用户手册。
图16-16起动后所有的警告灯均应熄灭
（7）检查风窗玻璃喷洗器 应起动发动机检查喷洗器的喷洒效果，因为在发动机关闭时，蓄电池的电量难以提供足够的喷射压力。操作：①起动发动机。②检查喷洗器喷洒压力是否足够，如果车辆具有喷水与刮水器联动功能，检查刮水器是否协同工作。③检查喷洒区是否集中在刮水器片工作范围内，必要时进行调整（图16-17）。
说明：如果刮水器转动时无清洗液喷出，则喷水电动机有可能烧坏。
图16-17 检查风窗玻璃喷洗器
（8）检查刮水器 为防止划伤风窗玻璃，在试验刮水器前要喷洒清洗液。
1）操作刮水器开关（图16-18），分别开到Lo（低速）、Hi（高速）、间歇，观察转速是否正常。有些刮水器的间歇时间可以调节，有些车型装有雨量传感器，可自动调节间歇时间，均应检查。
图16-18 检查刮水器效果
1—有刮水条纹 2—水刮不净
2）将刮水器开关关闭，观察刮水器臂是否自动停止在指定位置。
3）检查喷水、刮水联动的效果，不应出现刮水条纹和水刮不净的现象，如橡胶刮水器片断裂、磨损、老化，应更换。
（9）检查喇叭 在转向盘转动一周的同时按喇叭衬垫（图16-19），检查喇叭是否发声，检查音量和音调是否稳定。有些车型上只装一个喇叭，有些车型上则装有高、低音两个喇叭。
图16-19 检查喇叭鸣响
（10）检查驻车制动杆
1）检查驻车制动杆行程。技师用手拉驻车制动杆时，可以听见“咔嗒”声（图16-20中A），驻车制动杆行程应符合规定，一般为2～3齿（不同车型要求不同）。如果不符合标准，需调整驻车制动杆的拉索。
如果调整后仍超出规定值，则调整后制动蹄片或驻车制动蹄片的间隙，然后再调整驻车制动杆行程。
2）检查驻车制动警告灯。在点火开关位于ON档时，拉动驻车制动杆到达第一个棘齿，该警告灯应点亮（图16-20中B）。如车辆安装的是驻车制动踏板，请参考用户手册上关于释放驻车制动踏板方法的说明。
图16-20 检查驻车制动杆
A—驻车制动杆行程 B—驻车制动警告灯
（11）检查制动踏板
1）检查踏板灵活性。技师反复踩下、释放制动踏板（图16-21中A），制动踏板应反应灵敏、无异常噪声、踏板无松动。
2）检查踏板高度。使用一把直尺测量制动踏板高度（图16-21中B），如果超出规定范围，应调整踏板高度。
说明：测量从地板到制动踏板上表面的距离，如果必须要从地毯表面开始测量，则从规定值中减去地毯的厚度，或者地毯和沥青毡纸的厚度。
3）检查踏板自由行程。发动机停机后，踩下制动踏板几次，以解除真空助力器的助力作用。然后，用手指轻轻按压制动踏板感到有阻力为止，用直尺测量制动踏板自由行程（图16-22中A）。
4）检查踏板行程余量。发动机运转时，释放驻车制动器，用490N的力踩下制动踏板，然后使用直尺测量踏板行程余量（图16-22中B），以检查是否处于规定范围内。
说明：测量从地板到制动踏板上表面的距离，如果必须要从地毯表面开始测量，则从规定值中减去地毯的厚度，或者地毯和沥青毡纸的厚度。
图16-21 检查制动踏板高度
A—踏板灵活性 B—踏板高度
图16-22 检查制动踏板自由行程
A—自由行程 B—行程余量
（12）检查制动真空助力器
1）检查助力作用。将发动机关闭（图16-23），踩制动踏板数次直至真空助力作用解除，用脚踩住制动踏板，起动发动机，感觉制动踏板往下移动，则认为助力作用正常。
2）检查气密性。目的是检查真空助力器中的真空能否维持，即恒压室（气室前腔）和变压室（气室后腔）之间是否密封，空气阀是否允许空气流入。起动发动机（图16-24），然后关闭发动机，反复踩制动踏板，记下具有助力作用的次数，以此判断气密性是否良好。
笔 记
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图16-23 检查真空助力器的作用
1—发动机关闭 2—踩制动踏板数次 3—助力作用解除 4—起动发动机 5—制动踏板应下沉(www.xing528.com)
图16-24 检查真空助力器的气密性
1—起动发动机 2—关闭发动机 3—记下助力次数
（13）检查离合器
1）检查主缸漏油。目视检查离合器主缸活塞是否漏油（图16-25中A，只有个别车能检查）。
2）检查踏板灵活性。踩下离合器踏板时（图16-25中B），踏板应不沉重、回弹有力、无异常噪声且踏板无松动。
图16-25 检查离合器
A—主缸是否漏油 B—踏板是否灵活
3）检查踏板高度。用直尺测量踏板高度是否处于标准以内（图16-26中A），如果超出规定范围，调整踏板高度。
说明：测量从地板到踏板上表面的距离，如果必须要从地毯表面开始测量，则从规定值中减去地毯的厚度，或者地毯和沥青毡纸的厚度。
4）检查踏板自由行程。用手指按压踏板，踏板逐渐变重，这个过程分为两步：第一步是主缸推杆接触主缸活塞，第二步是主缸引起液压上升。在离合器分离轴承推动膜片弹簧之前，踏板发生一定量的移动即是自由行程。用直尺测量踏板的自由行程（图16-26中B），如超出规定范围，应调整离合器踏板高度。
5）检查离合器分离点。发动机怠速运转，不踩离合器踏板，轻轻将变速杆换入倒档，逐渐踩下离合器踏板，当听到齿轮噪声停止时，用直尺测量踏板高度（图16-27中A）。此项检查难度较大，一定要操作谨慎。
6）检查离合器噪声。以此判断离合器磨损、噪声、沉重情况。发动机怠速运转，踩下离合器踏板，换到1档或倒档（图16-27中B），检查是否有异常噪声和换档是否平稳，脚踩踏板的力是否可以接受。
图16-26 检查离合器踏板高度
A—踏板高度 B—踏板自由行程
图16-27 检查离合器分离点
A—离合器分离点 B—离合器噪声
笔 记
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（14）检查转向盘
1）检查自由行程。对于装备动力转向装置的车辆，起动发动机，使前轮直线向前，轻轻转动转向盘，当车轮将要移动时，用直尺测量转向盘的移动量即自由行程（图16-28中A）。
2）检查转向盘松动。用两手握住转向盘，向轴向、垂直、横向发力（图16-28中B），确定没有松动现象。说明：对于倾斜和伸缩可调的转向盘，应在转向盘全部移动范围内检查松动情况。
3）检查转向柱锁定。打开点火开关，拧动点火开关到ACC档或关闭档，转向盘应可以转动。拔出钥匙，转动转向盘直到锁定，说明该机构正常。
4）检查行李舱盖、油箱盖拉钮。操作这两个拉钮时（图16-29），行李舱盖、油箱盖均应开启正常。
图16-28 检查转向盘松动
A—自由行程 B—松动情况
图16-29 检查行李舱盖、油箱盖拉钮
1—行李舱盖、油箱盖拉钮 2—顶灯开关 3—变速杆 4—驻车制动杆
（15）检查门控灯开关 打开一扇车门时顶灯点亮（图16-30），而关闭所有车门后顶灯熄灭。具有延时功能的顶灯不会立即熄灭，因此需要等待几秒钟，再观察顶灯是否熄灭。
图16-30 检查门控灯开关
1—门控灯开关
（16）检查车门螺栓和安全带 检查下述区域的螺栓和螺母是否松动：座椅安全带、座椅、车门铰链、发动机盖铰链和行李舱盖铰链（图16-31）。用手拉动各个安全带，检查其效果。
图16-31 检查各螺栓预紧力
（17）检查油箱盖
1）检查油箱盖。通过检查确保油箱盖或密封垫圈没有变形或者损坏，同时检查真空阀是否锈蚀或者粘住。
2）检查油箱盖能否锁止。拧上油箱盖，用钥匙上锁，应听到油箱盖发出“咔嗒”声，而且能够自由转动。
图16-32 检查油箱盖
1—垫圈 2—真空阀
（18）检查车辆后部
1）检查减振器的缓冲力。技师用手上下摇动车身（图16-33中A），感觉减振器的缓冲力大小，并且检查车身停止摇动需要多长时间。
2）检查车辆倾斜。目测检查车辆是否倾斜（图16-33中B），如果车辆倾斜，则需要验证下述各项：左、右轮胎气压是否一致，车轮尺寸有无偏差，左、右负荷是否分配不均等，如无问题需进一步检查悬架系统。
图16-33 检查车辆后部
A—检查缓冲力 B—有无车辆倾斜
3）检查组合尾灯外观。①检查灯罩有无损坏/污物，目检灯罩没有因碰撞而损坏及反光镜没有褪色；同时检查灯内是否有污物或者有水进入（图16-34中A）。②用手对组合尾灯罩稍加力量，检查有无松动（图16-34中B）。
图16-34 检查组合尾灯
A—灯罩有无损坏 B—灯罩有无松动
（19）检查备胎
1）检查裂纹或损坏。目视检查轮胎胎面和胎侧是否有裂纹、割痕或其他损坏（图16-35中A）。
2）检查嵌入异物。目视检查轮胎胎面是否嵌入金属颗粒、石子或者其他异物（图16-35中B）。
3）检查沟槽深度。使用胎纹深度规尺，测量轮胎面至沟槽底的深度（图16-35中C）。胎侧每隔60°有一个“▲”标记，沟槽中对应一个小凸台（图16-36），称作胎面磨损标记。可以目视检查轮胎面与磨损标记的距离，如果轮胎面与磨损标记平齐，说明沟槽深度仅剩1.6mm，必须立即更换轮胎。
4）检查异常磨损。轮胎异常磨损是指（图16-37中A）：①胎冠两侧磨损，因胎压过高。②胎冠中部磨损，因胎压过低。③胎冠平斑，因紧急制动使胎面与地面摩擦过甚。④胎冠一侧磨损，因车轮外倾角不正确。⑤胎肩磨损，因车轮定位不正确。
图16-35 检查备胎
A—检查裂纹 B—检查嵌入异物 C—检查沟槽深度 1—胎纹深度规尺 2—胎面磨损标记
图16-36 胎面磨损标记
5）检查轮胎气压。用轮胎气压表测量轮胎气压（图16-37中B），气压表有机械式、电子式，4S店使用测量、充气、放气为一体的电子打气表。测量轮胎气压或充气后，在气门嘴周围涂肥皂水检查是否漏气（图16-37中C）。
6）必须按照规定气压充气，有的车型在油箱盖内贴有标贴（图16-38）。以该车型为例，如果只乘坐2人，前、后轮气压均为190kPa；如果经常乘坐5人，前轮气压210kPa，后轮气压250kPa。备胎气压一般规定250～280kPa。
7）检查轮辋。目视检查轮辋是否碰撞、损坏、锈蚀、变形、摆动和跳动（图16-39）。
笔 记
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图16-37 检查轮胎异常磨损
A—异常磨损 B—测量胎压 C—检查气门嘴漏气 1—胎冠两侧磨损 2—胎冠中部磨损 3—胎冠平斑 4—胎冠一侧磨损 5—胎肩磨损
图16-38 轮胎气压规定值
图16-39 检查轮辋
（20）调整喷洗器喷洒位置 在喷嘴内插入一根与喷嘴孔径相匹配的钢丝，如大头针（图16-40），调整喷洒的方向，喷洒位置大约在刮水器片的刮水范围中间。
图16-40调整喷洗器喷洒位置
（21）调整驻车制动杆行程 驻车制动杆有三种类型：中央手柄型、拉杆型、踏板型（图16-41）。驻车制动杆行程调整之前，确保驻车制动蹄片间隙已经调整好。
调整步骤（图16-42）：①松开锁止螺母；②拧动调整螺母或调整六角头螺栓，直到驻车制动杆（踏板）行程已经正确；③紧固锁止螺母。
笔 记
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图16-41 驻车制动杆类型
1—中央手柄型 2—拉杆型 3—踏板型
图16-42 调整驻车制动器拉索
A—中央手柄型 B—拉杆型 C—踏板型 1—锁止螺母 2—调整螺母 3—调整六角头螺栓
（22）调整制动踏板
1）调整制动踏板高度步骤同调整离合器踏板。
2)调整制动踏板自由行程步骤（图16-43）：①松开锁止螺母1；②旋转主缸推杆2直到踏板自由行程正确；③紧固锁止螺母1。
图16-43 调整制动踏板自由行程
A—踏板高度 1—锁止螺母 2—主缸推杆
（23）调整离合器踏板
1）调整踏板高度步骤（图16-44中A）：①拧松锁止螺母1；②旋转限位螺栓2直到踏板高度正确；③紧固锁止螺母1。
2）调整自由行程步骤（图16-44中B）：①拧松锁止螺母3；②旋转主缸推杆4直到踏板自由行程正确；③紧固锁止螺母3。
图16-44 调整离合器踏板
A—踏板高度 B—自由行程 1—锁止螺母 2—限位螺栓 3—锁止螺母 4—主缸推杆
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