驻车制动器的功用是车辆停放时对后轮进行机械制动。驻车制动器由手柄、拉索、制动器（多与行车制动器共用）组成（图7-12）。
笔 记
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图7-12 驻车制动器
1—手柄 2—拉索 3—后轮制动器
（1）操纵杆类型 驻车制动器操纵杆类型有三种：①手柄型（图7-13中A），利用手柄操纵制动和释放，主要用于轿车和商用车辆。②拉杆型（图7-13中B），利用拉杆操纵制动和释放，用于某些商用车。③踏板型（图7-13中C），踩下踏板将车轮制动，拉起释放杆解除车轮制动，用于某些轿车和高级车辆。
图7-13 驻车制动器操纵杆类型
A—手柄型 B—拉杆型 C—踏板型 1—释放杆 2—踏板
（2）驻车制动器类型 驻车制动器有四种类型：①鼓式制动器共用型（图7-14中A），用拉索通过拉杆将制动蹄压紧在制动鼓上。②盘式制动器共用型（图7-14中B），用拉索通过拉杆、轮缸活塞将制动块压紧在制动盘上。③专用驻车制动器型（图7-14中C），用拉索通过拉杆将制动蹄压紧在制动鼓上。④中央驻车制动器型（图7-14中D），制动器位于变速器后端，用拉索将制动蹄压紧在制动鼓上，使传动轴不能转动，从而制动车轮。(https://www.xing528.com)
图7-14 驻车制动器类型
A—鼓式共用型 B—盘式共用型 C—专用型 D—中央型 1—制动蹄 2—拉杆 3—轮缸活塞 4—制动块 5—制动盘 6—拉索
（3）电子机械式驻车制动 作用是替代传统的驻车制动器，优点是舒适、方便、节约车内空间、可以自诊断、简化装配过程且安全性高。主要由ABS控制单元、电子机械式驻车制动控制单元、制动执行元件、离合器位置传感器、驻车制动开关和Auto Hold开关等组成。
操作方法如下：按下电子驻车制动开关（图7-15中A），该开关内的警告灯点亮，仪表盘上驻车制动警告灯点亮，驻车制动被激活。释放电子驻车制动开关，车辆起步时驻车制动自动松开。
按下Auto Hold开关（图7-15中B），该开关内的警告灯点亮，车辆在每次停稳后驻车制动自动激活，车辆起步时驻车制动自动松开。
图7-15 电子机械式驻车制动
A—驻车制动开关 B—Auto Hold开关 1—ABS控制单元 2—电子机械式驻车制动控制单元 3—制动执行元件 4—离合器位置传感器
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