汽车电控系统功能及组成

（1）电控系统功能

1）燃油喷射控制（图2-86）。采用顺序喷射，与点火顺序相同，在每一气缸的进气门打开之前，控制喷油器将燃油喷入进气歧管。

2）点火提前角控制。ECU根据发动机爆燃传感器信号，决定点火提前角。

3）怠速稳定控制。ECU通过调节点火提前角、节气门开度、喷油量，使怠速在任何条件及负荷情况下恒速运转。

4）其他控制功能：散热风扇继电器、压缩机电磁离合器、涡轮增压、可变进气相位和气门升程、燃油蒸气排放净化（活性炭罐）、废气再循环（EGR）、二次空气喷射、发动机防盗、发动机起停控制和巡航控制等。

5）自诊断。ECU实时监控各传感器、执行器信号是否正常，如超过异常边界或信号中断便存储故障码，点亮故障警告灯，并支持诊断仪进行检测。

图2-86 发动机电控系统

1—氧传感器 2—冷却液温度传感器 3—点火线圈 4—火花塞 5—凸轮轴位置传感器 6—喷油器 7—输油管 8—燃油压力调节器 9—节气门体 10—燃油滤清器 11—活性炭罐 12—活性炭罐阀 13—燃油泵 14—控制单元 15—进气压力和进气温度传感器 16—爆燃传感器 17—曲轴位置传感器

（2）电控系统组成 电控系统由控制单元、传感器、执行器三大部分组成。控制单元亦称ECU、电脑、微型计算机，是电控系统的指挥部，它接收各传感器信号，经计算输出指令给各执行器。传感器包括空气流量传感器、曲轴位置（转速）传感器、凸轮轴位置（霍尔）传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器、冷却液温度传感器、氧传感器和爆燃传感器。执行器包括燃油泵继电器、燃油泵、喷油器、点火线圈、活性炭罐阀、氧传感器加热器和节气门电动机。电控系统按进气量检测方式分为L型和D型。

1）L型。采用空气流量传感器测量进入发动机的空气量（图2-87），亦称直接检测型。因传感器测量精度高，被大多数车型采用。

2）D型。采用绝对压力传感器测量进气管负压的变化（图2-88），亦称间接检测型。因传感器结构简单，被部分车型采用。D型的组成除了进气（绝对）压力传感器，其他与L型相同。

笔 记

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图2-87 L型电控系统

A—传感器 B—控制单元 C—执行器 1—空气流量传感器 2—曲轴位置（转速）传感器 3—凸轮轴位置（霍尔）传感器 4—节气门位置传感器 5—进气温度传感器 6—冷却液温度传感器 7—氧传感器 8—爆燃传感器 9—控制单元 10—诊断座 11—燃油泵继电器 12—燃油泵 13—喷油器 14—点火线圈 15—活性炭罐阀 16—氧传感器加热器 17—节气门电动机

图2-88 D型电控系统(www.xing528.com)

A—传感器 B—控制单元 C—执行器 1—进气压力传感器 2—曲轴位置（转速）传感器 3—凸轮轴位置（霍尔）传感器 4—节气门位置传感器 5—进气温度传感器 6—冷却液温度传感器 7—氧传感器 8—爆燃传感器 9—控制单元 10—诊断座 11—燃油泵继电器 12—燃油泵 13—喷油器 14—点火线圈 15—活性炭罐阀 16—氧传感器加热器 17—节气门电动机

（3）主要传感器功用 安装位置如图2-89所示。

1）空气流量传感器/绝对压力传感器直接检测或间接检测发动机进气量，ECU以此信号和发动机转速信号计算基本喷油量。

2）曲轴位置传感器检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。

3）凸轮轴传感器检测凸轮轴位置，与曲轴位置信号配合作为喷油、点火的时间基准。

4）节气门位置传感器检测节气门开度，ECU以此信号作为判定发动机运转工况的依据。

5）冷却液温度传感器检测冷却液温度，ECU以此信号进行空燃比修正。

6）进气温度传感器检测进气温度，ECU以此信号进行空燃比修正。

7）氧传感器检测燃烧废气中的氧分子浓度，ECU以此信号进行空燃比修正。

8）爆燃传感器检测发动机爆燃情况，ECU以此信号延迟点火提前角消除爆燃。

图2-89 安装位置图

1—霍尔传感器 2—喷油器 3—活性炭罐 4—空气流量传感器 5—活性炭罐电磁阀 6—发动机控制单元 7—氧传感器 8—冷却液温度传感器 9—转速传感器插头 10—1号爆燃传感器插头 11—氧传感器插头 12—2号爆燃传感器插头 13—节气门控制单元 14—2号爆燃传感器 15—转速传感器 16—进气温度传感器 17—点火线圈 18—1号爆燃传感器

（4）防盗系统 亦称发动机停机系统。车辆装有单独的防盗系统ECU（图2-90），或将此集成在发动机ECU内。防盗系统ECU检查钥匙的芯片识别码，如钥匙的芯片未授权，则发动机不能起动。在点火开关上装有读识绕组，当打开点火开关时，读识绕组发出电磁波能量，钥匙芯片接收能量后发射带有识别码的无线电信号，读识绕组接收后将此信号送至防盗系统ECU，经确认识别码正确再通知发动机ECU得以继续运转。若是未授权芯片，对于汽油发动机将停止燃油喷射/点火（图2-90中A），对于柴油发动机将停止燃油喷射（图2-90中B）。

图2-90 防盗系统

A—汽油机 B—柴油机 1—钥匙 2—芯片 3—读识绕组 4—点火开关 5—防盗系统ECU 6—发动机ECU 7—火花塞 8—喷油器 9—喷油泵