（1）发动机 发动机是汽车的动力装置，汽车上广泛使用往复活塞式内燃机，它的作用是使燃料燃烧而发出动力。根据使用的燃料不同，又分为汽油发动机和柴油发动机。
传统汽油发动机(图1-6)包括曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃油系统、点火系统和起动系统。柴油发动机不设点火系统。、现代发动机均采用电子燃油喷射。
图1-6 汽油发动机
因柴油发动机转矩大、燃油经济性能好，广泛用于皮卡、SUV和商用车（图1-7）。
图1-7 柴油发动机汽车
1—柴油发动机2—柴油箱
笔 记
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（2）底盘 底盘接收发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶人的操纵正常行驶。底盘由四部分组成：
1）传动系统。将发动机的动力传给驱动车轮（图1-8中A）。
2）行驶系统。主要对全车起支承作用（图1-8中B）。
3）转向系统。保证汽车能按驾驶人选择的方向行驶（图1-8中C）。
4）制动系统。。使汽车减速或停车，停驶时可靠停放（图1-8中D）。
图1-8 底盘
A—传动系统 B—行驶系统 C—转向系统 D—制动系统
（3）电气设备 电气设备是保证汽车动力性、经济性、安全性、可靠性和环保性，提高汽车品质的重要组成部分。传统电气设备包括蓄电池、充电系统、起动系统、照明与信号灯、组合仪表、辅助设备和整车电路等。
当今汽车越来越多地装用电子设备，一辆车装有几十台微处理机和智能装置。现代汽车可分为电气设备系统（图1-9）和电控设备系统（图1-10）两大部分。(www.xing528.com)
图1-9 电气设备系统
图1-10 电控设备系统
笔 记
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（4）车身 车身是容纳驾驶人、乘客和货物的场所乘用车车身（图1-11）由本体总成和分总成组成，分总成包括车门、发动机盖、行李舱盖等。
图1-11 乘用车车身
笔 记
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（5）按驱动形式分类 车辆可通过发动机和驱动轮位置、驱动轮数量来分类（图1-12）：
1）FF，发动机前置/前轮驱动。车辆没有传动轴，驾驶室宽敞、舒适。
2）FR，发动机前置/后轮驱动。车辆前、后桥质量平衡性较好、操纵性和稳定性好，常用于大功率轿车。
3）MR，发动机中置/前轮驱动。车辆前、后桥质量平衡性最好，常用于跑车。
4）4WD，4轮驱动。可在崎岖路面上稳定行驶，但是比其他类型车质量大。
图1-12 按驱动形式分类
1—FF 2—FR 3—MR 4—4WD
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