1.对承台的要求
对于多排桩基础，桩顶由承台连接成为一个整体。承台的平面尺寸和形状应根据上部结构（墩、台身）底截面尺寸和形状以及基桩的平面布置而定，一般采用矩形和圆端形。
承台厚度应保证承台有足够的强度和刚度，铁路桥梁墩台多采用钢筋混凝土或混凝土刚性承台（承台本身材料的变形远小于其位移），其厚度不宜小于1.5 m。混凝土不得低于C30。承台板的底部应布置一层钢筋网。当桩顶主筋伸入承台板联结时，钢筋网在越过桩顶处不得截断。
2.桩和承台的连接
钻（挖）孔灌注桩桩顶主筋宜伸入承台，桩身伸入承台长度一般为150～200 mm（盖梁式承台，桩身可不伸入）。伸入承台的桩顶主筋可做成喇叭形（约与竖直线倾斜15°，若受构造限制，主筋也可不做成喇叭形），如图8-9所示。伸入承台的钢筋锚固长度应符合结构相关规范要求。对于不受轴向拉力的打入桩可不破桩头，将桩直接埋入承台内。
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图8-9 桩和承台的连接
3.承台的钢筋构造
承台的受力情况比较复杂，为了使承台受力较为均匀并防止承台因桩顶荷载作用发生破碎和断裂，应在承台底部桩顶平面上设置一层钢筋网，钢筋纵桥向和横桥向每1 m宽度内可采用钢筋截面积1 200～1 500 mm2（此项钢筋直径为14～18 mm，应按规定锚固长度弯起锚固，钢筋网在越过桩顶钢筋处不应截断，并应与桩顶主筋连接）。钢筋网也可根据桩基和墩台的布置，按带状布设，如图8-10所示。低桩承台有时也可不设钢筋网。
图8-10 承台底钢筋网
对于双柱式或多柱式墩（台）单排桩基础，在桩之间为加强横向联系而设有横系梁时，一般认为横系梁不直接承受外力，可不作内力计算，按横断面的0.1%配置构造钢筋。
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