【摘要】:《建筑桩基技术规范》5.2.2 单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定:式中 Quk——单桩竖向极限承载力标准值;K——安全系数,取K=2。这是因为:建筑结构荷载规范的均布活载标准值较以前提高了1/4,荷载组合系数提高了17%,因此以土的支承阻力制约的桩基承载力安全度提高了。基本组合的荷载分项系数由1.25提高至1.35。钢筋及混凝土强度设计值略有降低。以上、因素均使桩基结构承载力安全度有所提高。
【规范规定】
5.2.2 单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定:
式中 Quk——单桩竖向极限承载力标准值;
K——安全系数,取K=2。
【解析】
有关桩基竖向承载力计算,《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)采用由综合安全系数K=2取代原规范的荷载分项系数γG、γQ与抗力分项系数γs、γp,以单桩竖向极限承载力标准值Quk或极限侧阻力标准值qsik、极限端阻力标准值qpk、桩的几何参数ak为参数确定抗力,以荷载效应标准组合Sk为作用力的设计表达式:
Sk≤R(Quk,K)(www.xing528.com)
或 Sk≤R(qsik,qpk,ak,K)
采用上述承载力极限状态设计表达式,与《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—1994)相比,桩基安全度水准有所提高。这是因为:
(1)建筑结构荷载规范的均布活载标准值较以前提高了1/4(办公楼、住宅),荷载组合系数提高了17%,因此以土的支承阻力制约的桩基承载力安全度提高了。
(2)基本组合的荷载分项系数由1.25提高至1.35(以永久荷载控制的情况)。
(3)钢筋及混凝土强度设计值略有降低。
以上(2)、(3)因素均使桩基结构承载力安全度有所提高。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。