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地基基础设计:单桩竖向承载力特征值计算式安全系数K取值为1

时间:2023-08-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:《建筑桩基技术规范》5.2.2 单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定:式中 Quk——单桩竖向极限承载力标准值;K——安全系数,取K=2。这是因为:建筑结构荷载规范的均布活载标准值较以前提高了1/4,荷载组合系数提高了17%,因此以土的支承阻力制约的桩基承载力安全度提高了。基本组合的荷载分项系数由1.25提高至1.35。钢筋及混凝土强度设计值略有降低。以上、因素均使桩基结构承载力安全度有所提高。

地基基础设计:单桩竖向承载力特征值计算式安全系数K取值为1

【规范规定】

建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)

5.2.2 单桩竖向承载力特征值Ra应按下式确定:

式中 Quk——单桩竖向极限承载力标准值;

K——安全系数,取K=2。

【解析】

有关桩基竖向承载力计算,《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)采用由综合安全系数K=2取代原规范的荷载分项系数γGγQ与抗力分项系数γsγp,以单桩竖向极限承载力标准值Quk或极限侧阻力标准值qsik、极限端阻力标准值qpk、桩的几何参数ak为参数确定抗力,以荷载效应标准组合Sk为作用力的设计表达式:

SkRQukK)(www.xing528.com)

SkRqsikqpkak,K

采用上述承载力极限状态设计表达式,与《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—1994)相比,桩基安全度水准有所提高。这是因为:

(1)建筑结构荷载规范的均布活载标准值较以前提高了1/4(办公楼、住宅),荷载组合系数提高了17%,因此以土的支承阻力制约的桩基承载力安全度提高了。

(2)基本组合的荷载分项系数由1.25提高至1.35(以永久荷载控制的情况)。

(3)钢筋及混凝土强度设计值略有降低。

以上(2)、(3)因素均使桩基结构承载力安全度有所提高。

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