福船有大有小，从现在的材料看，最大的要算封舟，俞大猷和何汝宾所记的福船大小相差不大，列表3-1。
表3-1 俞大猷隆庆二年所造的福船、冬船的形制 （单位：丈）
表3-1是据俞大猷《洗海近事》卷上《呈总督军门张》编制的，该文写于隆庆二年（1568）。其中船身长是头 、中 、和尾 相加所得。之所以这样处理是根据何汝宾《兵录》载船的身长等于头 、中 、后 相加。我们认为 和 是同一个概念。
表3-2 出使琉球封舟的形制 （单位：丈）
表3-2封舟数据，嘉靖十三年据陈侃《使琉球录》和高澄《操舟记》编制；嘉靖四十年是据郭霖《使琉球录》编制；万历七年据萧崇业《使琉球录》和谢杰《琉球录撮要补遗》编制；万历三十四年据夏子阳
《使琉球录》编制；崇祯六年据胡靖《琉球记》编制。
表3-3 侯继高《全浙兵制》所列福船、鸟船的形制 （单位：丈）
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表3-3据侯继高《全浙兵制》编制，该书成书于万历二十年（1592）。表3-4据何汝宾《兵录》卷十《战船说》编制。
表3-4 何汝宾《兵录》中的福船、草撇船及鸟船的形制 （单位：丈）
从表3-1～3中，我们可以计算出福船、冬仔船、鸟船和封舟的长宽比，列表3-5。
表3-5 福船、冬仔船、鸟船、封舟长宽对比表 （单位：丈）
（续表）
从表3-5中明显看出：①就总体来说，船越大长宽比越小，福船小于冬船，冬船小于鸟船；②就封舟长宽比总体而言，其大于福船，甚至比福船中最小的鸟船的长宽比大得多，这又与福船一般的船越大长宽比越小相反；③就封舟来讲，崇祯六年的封舟的长宽比小于前四次，似乎又符合船越大长宽比越小的规则；④崇祯六年的封舟和福船的长宽比相近，都比较小，而和冬船及其他封舟不同，所有这些是偶然还是带有规律性呢？⑤福船和封舟的长宽对比幅度在3.21～5.77之间。而郑和下西洋的宝船其长宽比为2.47比福船最小的长宽比还小得多，这又说明了什么呢？是不是说明郑和下西洋的大宝船不属于福船形？这些恐怕有待进一步研究。一般认为长宽比越小其航速越快，究竟是不是这样呢？
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