液压挺柱修理方法揭秘

必备的工具及设备：塞尺、楔形木棒或塑料棒。

（1）维修提示

①液压挺柱不可修理。

②在发动机起动时，不规则气门噪声属于正常现象。

（2）检修过程

1）起动发动机，并且让其运转到冷却液温度达到大约80℃，风扇接通。

2）把发动机转速提到大约2500r/min，并运转至少2min；必要时，进行道路试车（提示：如果不规则的噪声消除，但短期内再次出现，则必须更换机油单向阀）。

3）如果液压挺柱仍有噪声，则按照下述方法查出损坏了的挺柱。

①拆下气缸盖罩。

②顺时针转动曲轴，使待查挺柱凸轮朝上。

③测量凸轮轴和挺柱间隙，如果间隙大于0.2mm，更换挺柱。如果间隙小于0.1mm或无间隙，按下述进行检查：用楔形木棒或塑料棒压下挺柱，如图2-31所示。如果凸轮与挺柱间可放入0.2mm塞尺，则更换挺柱。(www.xing528.com)

图2-31 用木棒或者塑料楔向下压出挺柱

④挺柱直径的磨损可用外径千分尺测定，圆柱度及弯曲度误差不应超过0.01mm，径向跳动量不应超过0.05mm。气门挺柱孔内径可用分球式内径百分表检测，如图2-32所示。

⑤用塞尺测量液压挺柱与座孔的配合间隙为0.03～0.04mm，使用极限为0.12mm，逾期后应更换液压挺柱。

图2-32 气门挺柱及承孔的检测

（3）更换提示

1）将液压挺柱浸入干净的机油中，抽动柱塞若干次，去除氧化膜及杂质，使柱塞灵活。通过推杆座排出空气，并用漏降测试装置，在挺柱塞栓上施加200N的压力，在滑下2mm左右以后，测量1mm的漏降时间，在温度计20℃时，应为50s/mm。

2）安装新的液压挺柱后，大约30min内发动机不允许起动，否则气门可能会撞到活塞，要等到液压元件入位。

3）在气门传动机构工作后，小心谨慎地至少用于转动发动机两圈，以确保在起动时不会顶气门。