（1）活塞选配 在发动机大修或更换气缸体（或气缸套时），应同时更换全部活塞。在选配活塞时，应注意下列要求：
1）活塞的修理尺寸要求。活塞的修理尺寸是指活塞的直径较标准尺寸加大一个或几个修理级差，每级为0.25mm。加大常用“+”表示，加大的数值一般标在该活塞顶部。
2）活塞的修理尺寸应与气缸的加大级别相一致。同一台发动机上，应选用同一厂牌同一组的活塞，以便使材料、性能、质量、尺寸一致。同一组活塞直径差不得大于0.02～0.025mm。
3）活塞的质量要求。同一组活塞中，各活塞的质量应基本一致，其质量差不得超过3%，高速发动机则要求更为严格。活塞的质量差超过规定时，可调节活塞的质量，其方法是车削活塞裙部内壁的下部向上到20mm处。
4）活塞裙部圆度及圆柱度要求。活塞裙部的圆度和圆柱度应符合一定的要求，汽油机活塞裙部锥形的圆柱度为0.005～0.015mm，最大不得超过0.025mm，膨胀槽开到底的活塞应为0.015～0.03mm。活塞的圆度偏差一般为0.10～0.20mm，膨胀槽开到底的为0～0.075mm。
5）活塞头部、裙部直径差要求。由于活塞头部壁较厚，且温度明显高于其他部位，因此，对活塞的头部、裙部直径有一定的要求，以防止活塞顶部受热膨胀使头部外径过大，也可保证活塞环的工作可靠性。
（2）活塞的检修
1）活塞的清洁。清理活塞顶部及活塞环槽内的积炭，先用煤油浸透，顶部用软刷或钝的刮刀清理，不应留有刮痕。环槽内应用专用工具安装在活塞环槽内，夹紧手把，在槽的四周旋转，清除积炭。
2）活塞圆度的检验。活塞因受侧压力的影响，形成椭圆形状。圆度误差的检验可在圆度检验仪上进行，如图2-10所示，若超过标准值范围，应予更换。检验程序和要点如下：
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图2-10 活塞的圆度检查
①将百分表支柱固定于T形槽内。
②被检验的活塞轻放在V形架上。
③百分表装在支柱上，调整百分表量头与活塞的圆柱表面作垂直的接触，旋转该刻度盘指针到“0”位置，然后拧紧螺母，固定刻度盘。
④轻轻旋转活塞，每隔36°测量一次并做出记录，旋转一周后，回到原位时，观察指针是否仍指在“0”位置。
3）活塞直径的测量。同一台发动机上应选用同一厂牌、同一规格和同组活塞。活塞的选组应根据测得的气缸直径，选取对应的组别。活塞测量的部位，如图2-11所示，用外径千分尺从活塞裙部底边向上约15mm处测量活塞的横向直径。测量气缸直径减去活塞直径，即为活塞与气缸的配合间隙，应符合标准。
图2-11 活塞直径测量
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