三八广场至二七广场段,日本侵占时期以明治天皇名字命名为“明治町”。鲁迅路49-53号便是日本侵占时期明治出租车公司,永昌街对面盼盼门业亦曾是一家出租车行。鲁迅路72号万港酒店附近则是家人力运输公司“关东运工”。
太阳街旁鲁迅路77号即大连中山消防队前身——大连消防署明治町派出所(即望火楼)。解放前,消防署被老大连人称做“救火会”。
日本侵占时期明治出租车公司旧址(摄于2011年1月9日)
鲁迅路(明治町)望火楼(摄于2011年1月9日)(www.xing528.com)
这座建筑由古贺精敏设计,始建于1933年3月14日,当年10月30日竣工。据《中国近代建筑总览·大连篇》记载,1905年4月1日,辽东守备军令第11号公布《大连市房屋营造之暂行规定》,要求永久性建筑的檐高为:(1)一二级道路:下限30尺(10米)以下;(2)三级道路:下限15尺(5米)以下。因为资金困难,1908年5月8日,关东都督府将面临一二级道路的永久性建筑檐高改为27尺(9米)。限高显然是出于防火与卫生安全的考虑。当时大连市内的楼高普遍都不会超过6米,基本没有高层建筑,消防署望火楼的塔楼普遍都有6层楼高,多修建在人口密集区,基本可以保证火警监测。通过望火楼也可以看出大连“一心多核”的城市建设理念。
大连望火楼一直延续着消防功能,而目前国内绝大多数望火楼都已告别了历史舞台。尤为重要的是大连望火楼仍基本保持历史原状,而国内大多数望火楼则或多或少经过各样改造,已基本失真。大连望火楼既是大连城市建设史上的重要见证,也是中国近代城市建设史的见证,同时还是大连消防史乃至中国消防史的重要实物。目前大连街上还有6座望火楼,一个城市能拥有这么多建筑样式几乎一模一样的建筑,目前国内绝无仅有。
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