循着老地图，我才知道民主广场“湘港红馆”位置在日本侵占时期有中国人开办的客栈“悦来栈”，“航运大厦”位置则有“丸二商会运送部”。记忆中民主广场2号是原来的七一小学，现已改作“中山区中小学生消防科普基地和中山区中小学生教育实践基地”。辽宁机械集团股份有限公司办公楼原有“大通旅馆”旧址，其对面是“品川洋行”，现在皆是一片荒草地，不知将来会变成什么。而明泽街与长江路交叉处金碧大酒店位置原来曾有日本邮局。现大连公交客运有限公司电车公司和电车公司电车修配厂、电车公司民主客运站附近，是原“满洲电业电气实验所”和“南满洲铁道株式会社电车修理工场”故址。
民主广场的电车（摄于2011年10月28日）
世界上第一台有轨电车是1881年由德国人冯·西门子发明的。日本一直把德国作为学习榜样，因此有轨电车很快传入岛国。日本人从俄国人手里抢占大连后，大连便成为日本的试验田。
1907年年初，“满铁”筹划在大连建设一条有轨电车线路，同时还要修建专供有轨电车停放的停车场和电车修理工厂。4月，“满铁”设立“电气系事务所”。1908年12月，电气系事务所改称“电气作业所”。
得到关东都督府都督特许的“满铁”在1909年5月～9月间大规模地铺设线路。8月9日，第一条有轨电车线路铺设竣工，从电气游园（今大公街东侧）至大栈桥（今码头）间，全长2.45公里。9月25日，电车开始运营。从此，大连成为继天津（1906年）、上海（1908年）之后，中国第三个拥有有轨电车的城市。
在以后长达30年的时间里，大连先后开通了11条有轨电车线路，老电车也成为当时大连市内最重要的交通工具。大连解放时，因为遭到战争破坏，有轨电车也面临瘫痪，运营线路仅剩下3条。不过，在“海南丢”的努力下，电车很快得到恢复和运营。1949年前，大连交通公司电车工厂（前身是建造于1909年的南满洲铁道株式会社电车修理工场）仅能修理有轨电车。新中国成立后，大连交通公司电车工厂迅速研制出我国第一台自行生产的有轨电车。
日本侵占时期的大连电车运行线路图(www.xing528.com)
因为老电车，民主广场一带还受到了影视剧的青睐。冯巩主演的电影《谁说我不在乎》曾在民主广场取景。1999年，由大连籍演员方青卓主演的《惊喜人生》也曾在此拍摄外景，影片中多次出现老电车，其中有一个镜头方青卓就是在民主广场走下了老电车。2008年，根据网络小说《我用蓝牙泡了一个妞》改编的电影《寻香》也是在大连拍摄的。《寻香》原打算在北京以地铁为背景进行拍摄，后来导演认为将地铁改为有轨电车更浪漫一些，于是就来到大连拍摄，并租用了一辆201路有轨电车。
如今有轨电车已经成为一道移动的城市风景线，很多外地游客来大连，都要坐一坐老电车，感受一下历史与浪漫。
1951年大连交通公司电车工厂工人写给毛主席的信
日本侵占时期的电车票
20世纪50年代的电车票
1976年的大连电车职工月票
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