胜利街附近多是1900年间俄国侵占时期的建筑，青泥洼最早的火车站“达里尼站”就掩藏在胜利街南侧的高楼下。据查，达里尼站在1902年至1903年修建完成。1937年6月16日，大连新火车站正式运营后，这里遂变得冷清，慢慢地被世人遗忘。如今此处作为铁路部门某机关办公地仍在使用，而且已经成为大连市级文物保护建筑。
达里尼火车站是创建达里尼市的一部分。这里曾是众多名人登陆大连的基点，虽然历史细节已经很难考究，却不能拂去它曾有过的印记。
“康梁”与大连
“达里尼站”旧址，位于胜利街南侧（摄于2010年12月31日）
很多中国近代风云人物皆与大连有缘，“戊戌变法”领袖康有为和梁启超就曾来过这老火车站。据查，学生来的时间要比老师早许多。1911年10月10日，清军将领蓝天蔚、张绍发动“滦州兵谏”，要求取消皇族特权，制定宪法，赦免国犯，重组内阁。乱成一团的清廷被迫同意兵谏要求，又重新启用野心勃勃的袁世凯为内阁总理。正在日本避难的梁启超觉得时机到来，便联络各方人士，准备前往北京以“和袁、慰革、逼满服汉”的方针建立新政权。
11月6日，梁启超化名吉田晋，乘坐“天草丸号”启程回国。三天后，梁启超抵达大连。准备一起共事的清廷屯垦局总办熊希龄得知梁启超抵达大连后，连忙派人迎接，并亲自从北京赶往沈阳等候。在梁启超到达大连的当天，袁世凯就派人刺杀了“滦州兵谏”领导人吴禄祯，“滦州兵谏”宣告失败。10日，梁启超来到沈阳，藏在日本领事馆内。
14日，熊希龄得到“滦州兵谏”失败的消息后，几次电告梁启超，催促他离开。梁启超看到局势已经无法挽回，便又匆忙地返回大连。他在大连住了多久，住在哪里，已经无从知晓。临别之际，他在大连赋诗一首：“穷苦朔月征马非，知为美游为恶归。时人颇惊辽鹤返，长路终羞宋鸟飞。水赤磨刀判自解，月明绕树怨无枝。横流满地见龙穴，欲障泥丸力恐威。”
梁启超来大连时刚满39岁，正遇不惑之年；康有为来大连时68岁，已近古稀之年。1925年9月20日，康有为应大连华商公议会邀请来连演讲，同时举办为期一周的“康有为书法展”。闲暇之余，大连华商公议会人士陪同他从老火车站乘火车到金州，去文庙祭孔。祭拜之后，南金书院院长岩间德也还邀请他到辽南最大的道观——金州大黑山响水寺游玩。大黑山的景色果然名不虚传，兴之所至，康有为也赋诗一首：“金州城外百果美，瑶琴洞内三里深。尚记唐皇曾驻跸，尤留遗殿耐人寻。”
转车台车库里停放的机车（摄于2010年12月31日）
蒋介石与大连(www.xing528.com)
蒋介石曾经多次来过大连，其中第三次来连是在1923年8月16日，当时孙中山委任蒋介石为“孙逸仙博士代表团”团长，访问苏联。蒋介石率代表团在上海乘日本轮船“神田丸号”启程，三天后来到大连，准备换乘火车前往苏联。蒋介石故地重游，感慨不已，当夜写下日记：“此横滨缩影也。华人聚居者约有七万，诉讼皆听于日人，并会审公堂而无之，关东州不能设一中国学校，又不能派一官吏，并不能如在外国置一领事。吁，深可痛也。”[1]
是年12月10日，蒋介石访苏归来，准备从大连乘船回上海。未曾想日本船主自恃垄断，随意更改船期。蒋介石似有感悟，遂对随行人言道：“吾料东邦帝国资本主义之命运，不久将尽矣！”下午，蒋介石携同行游逛大连名胜老虎滩，并在日记中记述了这段逸事：“上午八时，抵大连，下车憩留客舍，午后同孙鹤皋、王登云游老虎滩。”
1945年8月15日，蒋介石当年在日本船上的预言遂现，“东邦帝国资本主义”战败，大连解放。
张作霖与大连
据记载，“东北王”张作霖也曾来过老火车站。1925年11月，奉军高级将领郭松龄在滦州举兵反奉。随后，郭松龄亲率7万大军攻克山海关，紧接着又迅速占领重镇锦州。张作霖的军队已经无法抵挡，危急时刻，他向日本人求救，日本乘机提出增筑吉会等7条铁路、获得商租权等侵害中国国家主权的要求。情急之下，张作霖信口答应。日本关东军便突袭郭松龄部队，帮助张作霖将叛军剿灭。
位于海洋街1号的扇形车库及转车台（摄于2010年12月31日）
为了表示对日本人的感谢，1926年7月19日，东三省保安司令张作霖特地来大连进行答谢。访问期间，张作霖就住在南山的官邸里。今天那里已是一家泰菜馆。7月21日，张作霖离开大连。两年之后，张作霖便在沈阳皇姑屯被日本人炸死。
恭亲王与大连
拒绝在“退位诏书”上签字，并发誓“有我溥伟在，大清帝国就不会灭亡”的末代恭亲王溥伟曾居住在大连黑石礁。“九一八事变”后，日本人一边在暗中鼓动溥仪，一边又煞有介事地拉拢溥伟。日本人还处心积虑地安排溥伟去沈阳祭祀皇 陵。1931年10月24日，溥伟在日本人的陪伴下，走进“达里尼”火车站，踏上了开往沈阳的火车。溥伟名为祭陵，实为测人心向背。日本人策划这些，实际上就是为了刺激还在天津观望的溥仪。很快，耐不住寂寞的溥仪便上了日本人的“船”。
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