上海沪闵南柘公司成立，李英石担任经理

1921年11月1日，李英石主持召开创立会，宣告“上海沪闵南柘长途汽车股份有限公司”（简称沪闵南柘公司）正式成立。同时，各股东开始照章缴纳第一期股款。

11月13日，沪闵南柘长途汽车股份有限公司隆重召开第一次股东大会。

李英石以公司筹备处主任的身份作报告称，“公司之立案，现已呈县由省达部，惟未奉批回。”随后他报告，目前公司开支费用，大多靠广告收入，还当场公布了购置上海车辆基地、职员薪资以及杂用等各项支出账目。

接着，筹备处副主任黄申锡公布所定公路规划的路线，并已得到沿途各市乡以及各县公署的极端赞成。他还补充说明，为节省开支，办事各员只支付夫马费，均不支取薪水，筹备处设在普益习艺所可不支付房租，因此一切筹备费用甚为节制。公司原当早日成立，因测绘事宜甚为繁琐，非一时所能办竣。而购车、购地等事项，必须选出董事会以后方能筹议进行。

在会上，周赞邦工程师当众报告了路线更改情况，以及目前工程进展状况。

随后，黄申锡提议：“谓凡认股者已缴定银而未缴第一期股款者，自应按照公司条例规定之法，再行登报通告定于十一月终为止，如逾期不缴者准照公司条例办理。”临时主席张逸槎当场征求各股东意见，获得多数赞同。接着，由会计顾君报告筹备处收支细账，又获得多数认可。事毕，由到会股东当场投票，正式选举董事会成员和监察人。(www.xing528.com)

次日午后二时召开董事会会议，推举李平书为沪闵南柘公司董事长。董事会决定，由李英石亲自出任公司经理，总管路政。李英石特聘沈春江为公司协理。

随即公司向社会发行公债，计划集资银元五十万圆分为一万股，每股五十圆，可分十小股，股东为本国人为限。发行的公债债券分拾圆、壹百圆、伍百圆三种，利息壹分贰厘，十年为期，每年十月还本照原额十分之一。

在工程主任周赞邦的主持下，筑路规划实地勘测工作迅速展开。李英石、黄申锡总不放心，时常奔赴现场了解实情。

经过实地勘测，基本确定了沪闵南拓公路的走向，计划自上海南市国货路起，经土山湾、漕河泾、新龙华、朱家行、翁板桥、颛桥、北桥、闵行及黄浦江南岸的太平乡、萧塘、南桥、新市等地，终点站为时属松江县的柘林镇钦公塘畔。总称为沪闵南柘路，全线分沪闵（市区至闵行镇，为上海县地界）与南柘（浦南西渡至柘林）两段。

不久，沪闵南柘公司以招股、借款、发行公债等方式集得资金银元二十九万圆（为预定筹集资金总额的58%），李英石信心倍增，遂决定着手购买路基土地和筑路机械，准备如期开工筑路。