【摘要】：清宣统元年5月，沪杭铁路竣工通车，在莘庄镇南设莘庄车站之后，莘庄镇上人气越来越旺，工商业迅速得以兴盛。沪杭铁路开通之后，从徐家汇到这里只有几站路，花边行销商便来到了莘庄镇。据《莘庄镇志》《沪郊百宝》称，宣统二年，徐家汇天主教教会即派教徒前来莘庄镇发展编结加工点。经实地观察和多方协商，教会及花边行销商选中位于莘庄镇市中平桥堍南街口黄金地段、又离莘庄火车站不远的吴协和布庄，在此建立花边收发业务。
清宣统元年（1909）5月，沪杭铁路竣工通车，在莘庄镇南设莘庄车站之后，莘庄镇上人气越来越旺，工商业迅速得以兴盛。前两年，徐家汇圣母总院女工作坊招收当地女教徒按欧洲流行的样式编结花边。教会及行销商见周边乡村劳力工价低，着手向外辟建负责花边加工收发业务的代理商，组织生产和销售码带花边。沪杭铁路开通之后，从徐家汇到这里只有几站路，花边行销商便来到了莘庄镇。
据《莘庄镇志》《沪郊百宝》称，宣统二年（1910），徐家汇天主教教会即派教徒前来莘庄镇发展编结加工点。他们重点依托莘庄镇北首南张天主堂的宗教影响，以教徒家庭为重点，网罗会编结的本地民女用细钢丝钩针改良欧式编结法，并采用定期发货、计件付酬的方式，批量生产朵头花和码带花边。
据生于1918年的南张村村民周顺余称，光绪年间，南张天主堂所在的村宅中四十三户人家大多信教，并有生于光绪元年（1875）的周平生、周福生等四人在徐家汇天主堂担任神职人员，经常往返于徐家汇和莘庄。此时，南张天主堂内有修女从事手套编织。周顺余七八岁时，亲眼见到做弥撒的神父所穿袍服的下摆，镶有本地人编结的马铃花边。(www.xing528.com)
经实地观察和多方协商，教会及花边行销商选中位于莘庄镇市中平桥堍南街口黄金地段、又离莘庄火车站不远的吴协和布庄，在此建立花边收发业务。
1915年11月，北洋政府农商部劝业委员会致函上海县知事称：“花边一项，畅销美国，向欧洲运销。近自战事剧烈，来源锐减，吾国可乘此机会提倡，调查各国时样，觅样仿制，是亦推广妇女生计之一端。”
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