七宝乡抵制越界筑路案，海派乡土文化，杨光霖荣获胜利

清光绪三十二年（1906），上海公共租界当局以“便利华洋马车往来”为由，筹划兴筑由虹桥通往七宝和佘山的公路，扩展势力范围。工部局勾结青浦县张秋成、倪逢伯、蒋鹤年等，盗用地方绅士名义，具状英驻沪总领事。在英总领事的支持下，公共租界工部局即据以挂牌，同年晚秋招雇民工，筹备动工，并委张、倪、蒋等负责在青浦、上海两县按其所定线路，勘测路面，文地插标，收买沿线地基。乡人或迫于淫威，或不知内情，出卖了若干田地。

筑路内情逐渐泄露，信息传到七宝镇上，顿时群情大哗。七宝乡董杨光霖（1862～1907，字雨苍）目睹英人野心，挺身而出，号召乡人抵制“越界筑路”。他与当地绅耆张之珍（1871～1925，字伯藩）、孙濓、陈修眉、吴学勤、沈祝森、张蓉百、周达人、赵鞠如、范莲洲、张伯康、朱璋达、裘宝初、董德藩、时启明、黄邦达、李福康、谭日新、陈彬贤、徐绥来等二十人联名上书青浦县知县田宝荣，认为“青浦系属内地，并非通商口岸，其沿河一带塘路皆系田头踏车戽水搪粪溉田之处在，若使开筑马路，必致壅塞，田头碍难戽水，抛荒农田。伏查中西所立约章，期予各沾利益，并无不便于民之事，是以通商条约只在外埠口岸，现若占入内地，既于约章不符，且稻田戽水耕种之区，势不能筑为马路”。认为即使按中英之间的不平等条约，越界筑路也属违约之举，力陈利害，敦促政府干涉。

经青浦县知县田宝荣上报上海道，道台袁树勋迫于民意，照会英领事，不同意英人擅自越界筑路。同时，杨光霖组织乡民拔除英人路标，退还定金，收回地基。

租界工部局不甘心，竟以武力威胁。1907年1月底，由“洋人”出面，出动两条小火轮，载兵若干和雇工四五十人，驶入蒲汇塘示威恫吓，并再次沿线强行立界打桩。

杨光霖等赶到现场，严正指出：“外人越界深入内地，筑造马路，系违约之举，为我乡民所不允，希请停止。”而英人一意孤行，继续立界树标。七宝镇民群情激愤，当即鸣锣聚众。四乡村民闻讯手执锄头、铁耙、粪勺等农具，纷纷奔赴现场，顷刻之间，将界桩全被拆毁。英人慑于形势，不得不退去。(www.xing528.com)

农历十二月二十二日（2月4日），租界工部局英人副办、董事贾福来等率译员史悠明，由买办费锡章和倪逢伯、蒋鹤年等人陪同赶到七宝镇上，闯进杨光霖家中交涉。英副办威胁称：“筑路一事，远近乡民均无异言，阁下为何独自阻拦？”杨光霖回击：“我国境内，外人不容侵入。深入内地筑路，系侵犯我国主权，人人均可反对。贵国素号文明，岂可自违约章？”英副办又问：“阁下的意思，是否可再作商议？能通融处请通融，一切费用均由大英帝国负担。若佘山公路筑成，大人自可领赏。”杨光霖坦然答道：“地方除了谄媚外人之民族，谁会为金钱所诱而任人蹂躏？此种卖国之举，本地父老绝不为也。”杨光霖义正辞严，英人只得无功而返。

1906年杨光霖等联名上书

由此，上海道与工部局继续交涉。英人越界筑路一事慑于上海人民的反对和舆论压力，遂不得已而停止。

然而，颇为蹊跷的是，当年10月30日（农历八月二十六日），杨光霖赴约进入英租界工部局附近的四马路，被奸人用飞镖击中后背，又被一辆疾驶而来的轿车所撞，致不治而终，时年仅四十五岁。