道奇M80：2002年北美车展亮点、概念车设计风潮变革

2002年 北美车展展出

亮点 道奇设计师用全新的设计语言诠释了老式的道奇皮卡

今日评价 它改变了皮卡的设计风潮

2002年世界瞩目于紧凑型皮卡——道奇M80概念车。道奇M80以其外形大胆、多用途及廉价的特点出现在底特律的展台上。

克莱斯勒的设计师John Opfer出生于加利福尼亚，他常常一半的时间待在海滩，另一半的时间待在白雪皑皑的群山中。John Opfer选用了20世纪70年代的吉普Wagoneer及道奇Raider作为自己的代步工具。“我们总是在追寻时髦、廉价的四轮驱动车辆来适应我们多变的生活，”Opfer说：“我将我心里设想的这类车画在纸上，那就是道奇M80，同样我也参照了1939年的道奇TC及1941年的WC，力争对经典的道奇皮卡作出最现代的诠释”。(www.xing528.com)

道奇M80的设计充满了个性及内在价值。光滑的不锈钢制成的道奇标志性田字进气格栅、包裹着的前照灯、拖拉钩整合在一起的金属灰色PET塑料挡泥板及保险杠都是M80的精彩之处。

驾驶室后面是一块宽大的玻璃板。Opfer认为：这不仅仅是一个洗练、时尚的设计，它的确有实用的功能，你可以很容易将物品直接放到后面，也可以在需要放置比货厢更长的东西的时候，打开玻璃板来增加储物空间长度。

M80全车仅重1134千克，最大功率154千瓦，最大转矩319牛·米。M80的其他性能指标还包括160公里/小时的极限速度，0至100公里/小时加速8.0秒。

M80恰当的外形尺寸、“雪上冲浪”的能力和可信赖的动力性，远远超过了未来皮卡使用者的期望。