【摘要】：2003年 北美车展展出亮点 气缸自动关闭技术，质变成千马力发动机今日评价 735千瓦发动机仍停留在想象中，闭缸技术已量产化Sixteen这个名字表现了该车强大的16缸735千瓦的发动机。由于开发出业界首台V16发动机，凯迪拉克的声誉在20世纪30年代得到巨大增长。凯迪拉克融合了精湛的手工工艺和前沿锋锐线条汽车科技。由于凯迪拉克Sixteen的巨大身躯，通用汽车的设计者们选择了铝作为工程和设计的元素。凯迪拉克Sixteen是一款树立了全球新标准的概念车。
2003年 北美车展展出
今日评价 735千瓦发动机仍停留在想象中，闭缸技术已量产化
Sixteen这个名字表现了该车强大的16缸735千瓦的发动机。由于开发出业界首台V16发动机，凯迪拉克的声誉在20世纪30年代得到巨大增长。(www.xing528.com)
Sixteen的32气门V16概念发动机排量13.6升，搭配四速电子控制自动变速器。在大部分要求不高的行驶情况下，可以关闭一半气缸；也可在更苛刻的条件下，例如突然加速或负载重物，自动连贯地起动这些气缸。V16发动机最高能产生735千瓦的功率和1356牛·米的转矩。广泛使用的铝质部件，大大减轻了车身重量。四轮转向增强了Sixteen的操纵稳定性。
凯迪拉克融合了精湛的手工工艺和前沿锋锐线条（Cutting-edge）汽车科技。由于凯迪拉克Sixteen的巨大身躯，通用汽车的设计者们选择了铝作为工程和设计的元素。这种铝结构较之钢结构重量减少了50%，从而带来更好的燃油经济性和综合性能的表现。最新的技术使得铝像钢材一样结实坚固，同时还隔绝了噪声、振动和颠簸。同时Sixteen还拥有一个用于日夜观景的全玻璃车顶（All-glass Roof），取消B柱的设计也为乘坐者提供了更宽阔的视野。车外前后灯采用LED发光技术，它的车灯可持续发光数千小时，效率十足。它们点亮的速度是普通白炽灯的两倍，这提供了重要的安全保障。
凯迪拉克Sixteen是一款树立了全球新标准的概念车。
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