学习目标
1.了解空调系统的使用注意事项和正确使用方法。
2.掌握空调系统的清洗方法。
3.了解空调系统的日常维护和定期维护内容。
实际操作
一、汽车空调的正确使用
1.空调使用注意事项
1）确保系统清洁：空调的制冷系统对制冷剂循环管路清洁度要求较高，水分、空气或其他的油液导物进入制冷环管路后，都会对系统产生较大的影响，如表16-1所示。
表16-1 制冷系统中的异物及其影响
2）防止空调系统受腐蚀而引起部件损坏和制冷剂泄漏，同时避免空调系统在高温高压下运行。
3）保护好汽车空调控制系统。
2.空调的正确使用方法
1）起动发动机时，空调开关应处于关闭位置，发动机熄火后，也应关闭空调，以免蓄电池电量耗尽。
2）防止不洁空气进入：若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于再循环位置，以防车外灰尘进入。
3）炎热时，应将车内空气排出：若汽车在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
4）不使用空调的季节（如冬季），也应经常开动压缩机，避免压缩机轴封处因缺油而泄漏，亦可避免压缩机驱动轴因缺油而卡死。
5）长距离上坡行驶时，应暂时关闭空调，以免发动机散热器（水箱）“开锅”。
6）使用空调时，若鼓风机开在低速档，则冷风温度开关不宜调得过低。否则易使蒸发器结霜，产生风阻，而且容易引发压缩机液击现象。因此，应合理选择鼓风机的风速档位。
7）在空调运行时，若听到空调装置有异常响声，应立即关闭空调，并及时请专业维修人员检修。
8）空调效果较差时，应关掉空调及时检查：空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调可以防止故障的扩大和恶化，对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。
在不使用空调的季节，每隔2～3周应使空调工作几分钟，以使该系统保持良好的工作状态。
二、空调系统的清洗
汽车空调经过一段时间使用后，空调管道内沉积了不少灰尘，容易滋生细菌，也会产生霉味，危害乘员的健康，同时也影响汽车空调的制冷、制热功效。因此，需要定期对空调通风管路进行清洗。一般情况下，车辆每行驶5000km或三个月就应对空调滤清器滤芯进行一次清洁，每行驶15000km或6个月就应更换空调滤清器滤芯。此外，汽车空调冷凝器也要定期清洗。
使用空调清洗剂清洗空调系统的方法如下：
1）如图16-1所示，清洗前，把空调滤清器滤芯从外框上取下，将外框再装回去，防止清洗时清洗剂通过滤清器安装口流出来。
2）清洗汽车空调系统时，首先打开车门、车窗，起动发动机并使之怠速运转，开启空调并将通风模式开关置于外循环位置，将温度调节开关置于冷热中间位置，将鼓风机开关置于最高档。
3）关闭车内的所有空调出风口，避免即将喷入的空调清洗剂从出风口喷出。试着找出空调进风口吸力最大的位置（可用手或纸巾测试并找到进风口最大吸力处），然后将清洗剂喷入进风口，大约喷10s左右，隔几秒喷一下，直至泡沫充满进风口，如图16-2所示。
4）结束空调清洗剂的喷射后，启用空调内循环模式，使清洗剂在空调送风系统内进行内循环。
5）为了达到全面清洁，每个送风模式都要启用一下，确保清洗剂循环到空调系统的各个通风管道。
此时，空调清洗剂及进气被“憋在”空调送风系统内，只能在空调送风系统内进行内循环，并由蒸发器排水管排出车外。
图16-1 从外框上取下空调滤芯
图16-2 将空调清洗剂喷入空调进风口
6）随着清洗过程的进行，空调送风系统内的污物，会随着清洗剂从位于汽车底盘处的蒸发器排水管排出车外。待蒸发器排水管不再有污物和泡沫排出时，可逐一打开车内的空调出风口。若有污物和泡沫由此排出，可用抹布擦拭干净。(www.xing528.com)
7）待蒸发器排水管和车内的空调出风口均不再有污物和泡沫排出时，更换新的空调滤清器滤芯，或将旧空调滤清器滤芯清理干净后再装回原位，清洗工作结束。
三、空调制冷系统的日常维护
1）保持冷凝器的清洁：冷凝器的换热状况与其清洁程度有很大关系，因此应经常检查冷凝器表面有无污物、泥垢，散热片是否弯曲或被阻塞现象。如发现冷凝器表面脏污，应及时用压缩空气或清水清洗干净，以保持冷凝器有良好的散热条件。防止冷凝器因散热不良而造成冷凝压力和温度过高，制冷能力下降。在清洗冷凝器的过程中，应注意不要把散热片碰倒，更不能损伤制冷管道。
2）保持送风通道进风口到滤清器的清洁。
3）应定期检查空调压缩机传动带的使用情况和松紧程度。
4）经常检查制冷系统各管路接头和连接部位、螺栓、螺钉是否有松动现象。
5）在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，应每半个月起动空调压缩机一次，每次5～10min。
四、空调系统的定期维护
（1）压缩机的检查和保养 主要检查进、排气压力是否符合要求，各紧固件是否松动，是否漏气等。拆开后主要检查进排气阀片是否有破损和变形现象，如有应修整或更换进排气阀总成。压缩机拆修后必须更换各密封圈和轴封，否则会造成压缩机密封处泄漏。
（2）冷凝器（图16-3）和冷凝风扇的检查和保养 保养内容主要是彻底清扫或清洗冷凝器表面的杂质、灰尘，用扁嘴钳扶正和修复冷凝器的散热片，仔细检查冷凝器表面是否有异常情况，并用检漏仪检查制冷剂是否泄漏。如防锈涂料脱落，应重新涂刷，以防止生锈穿孔而泄漏。检查冷凝器冷却风扇是否运转正常，检查风扇电动机的电刷是否磨损过量。
图16-3 冷凝器与储液干燥器
（3）蒸发器的检查和保养 一般应每年用检漏仪进行一次检漏作业，每2～3年应卸开蒸发箱盖，对蒸发器内部进行清扫，清除送风通道内的杂物。
（4）电磁离合器的检查和保养 重点检查其动作是否正常，是否有打滑现象，接合面是否磨损，离合器轴承是否严重磨损。同时，还必须用塞尺检查其电磁离合器间隙是否符合要求。
（5）储液干燥器（图16-3）的更换 乘用车的空调在正常使用情况下，一般每3年左右更换一只储液干燥器，如因使用不当使系统进入水分后应及时更换。另外，如系统管路被打开时，一般也应更换储液干燥器。
（6）膨胀阀的保养 检查其动作是否正常，开度大小是否合适，进口滤网是否被堵塞，如不正常应更换或进行适当调整。
（7）制冷系统管路的保养 管接头每年检查一次，并用检漏仪检查其密封情况。检查硬管是否与其他部件相碰，检查软管是否有老化、裂纹现象，一般每3～5年更换软管。
（8）驱动机构的检查和保养 V带每使用100h检查一次张紧度和磨损情况，使用三年左右应更换新品。张紧轮及轴承每年检查一次，并加注润滑油。
（9）冷冻机油的更换 一般每两年左右检查或更换，对于管路有较大泄漏时，应及时检查或补充冷冻机油。
（10）安全装置的检查与更换 高压开关、低压开关、冷却液温度开关等关系到空调系统是否能安全、可靠地工作的安全装置，一般应每季检查一次，每五年更换一次。
怠速提升装置应每年检查和调整一次。
五、空调滤清器的维护
空调滤清器可防止污染物进入驾驶室并净化室内空气。空调滤清器安装在杂物箱后面，位于暖风总成中，在鼓风机和蒸发器之间。如出风口风量比以前小或在外循环模式时车内容易起雾，且车内有异味等，需及时更换空调滤清器。
对空调滤清器的更换、维护要求如下：
1）车辆每行驶5000km或7500km应清洁或更换；行驶15000km时更换。
2）对空调滤清器经常清洁有利于使空调系统保持良好工作状态。
注意：
1）如车辆长时间在大气污染严重的地方或非铺装道路上行驶，要随时对空调滤清器进行检查和清理且缩短更换周期。
2）如操作不当，可能损坏空调系统的其他部件。这时，需要及时更换故障部件。
你学会了吗？
1.怎样正确使用汽车空调系统？
2.汽车空调使用一段时间后为什么会有异味，空调系统的清洗方法是怎样的？
3.汽车空调制冷系统的日常维护内容有哪些？
4.汽车空调系统的定期维护内容有哪些，什么时候清洁或更换空调滤清器滤芯？
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