校方积极请求航空委员会及空军总司令部拨赠器材

1.请拨图书

1940年，学校得闻英国捐赠中国各大学书籍一批，且有的已运抵昆明西南联大。为争得一部分，6月28日，熊庆来致函国外征集图书委员会主任兼西南联大常委张伯苓商洽，其函如下：

伯苓先生道席，敬启者：英国方面慨允捐赠吾国各大学图书一批，顷闻已有一部分，送达昆明西南联大，且有一部分系重复本。查敝校藏书无多，不敷应用，而经费困难，未能多购。拟恳贵委员会将英国方面捐赠之书划拨一部分与敝校应用。倘荷愈允，此间学子受惠实多。专此奉达，不胜盼祷。

致颂

道祺

弟　熊庆来　拜启

果然，联大将其转送部分予云大。

2.请拨航空器材

1944年，学校奉部令成立航空工程学系，成立之初，设备奇缺，教学实习，甚感困难。1945年，抗战胜利结束，原驻昆美军奉调离省，遗下大批航空器材，学校闻此，即想趁机请拨一批。10月，校长室呈文熊庆来，提出此意。熊庆来甚为重视，当即亲批：“总务处查照速办。”10月17日，总务处即以校长名言致电航空委员会，请予拨赠。其电如下：

重庆航空委员会公鉴：

案查敝大学前遵奉教育部电转委员长蒋谕，饬设置航空工程学系。时以物资困难，设备多付缺如，教学上甚感不便。近又奉令增设物理学系，特别注重电讯气象等科，以与航空工程学系配合。惟所需器材，目前罗致匪易。拟请贵会将此次昆明美方遗下或接受美方之仪器、飞机及器材等，择有关可供航空、电讯、气象等教学需用者，分别拨赠敝校一部分，以应急需。事关教学设备，谅荷惠允，特此电达。即希查照电知昆明办事处，予以办理，无任感纫。并附请拨器材单一纸。

国立云南大学校长　熊庆来

为了请拨成功，熊庆来又指示总务处，尚须致函驻昆第五路空军司令部司令官晏玉琮。总务处即刻遵办，又以校长名义同样致函。

10月31日，熊庆来更以个人名义致函航委会主任周至柔上将，复申前请。此举果然奏效。11月17日，周至柔即复函熊庆来，欣然同意所请。其函如下：

庆来吾兄大鉴：

十月三十一日惠书奉悉。

贵校成立航空工程系，嘱拨赠美国移交器材一部，自应协助。惟所缺何项设备器材，尚未详悉。请将所需器材之名称、种类、型别及规范、数量等，详细列单寄下，俾可酌办为荷。专复顺颂

公绥

弟　周至柔　书（章）　十一月十七日

学校接此，甚为高兴。熊庆来即去函申谢，并附上请拨名目单一纸。其函如下：

至柔主任仁兄勋鉴：

承赐复函，敬悉一切。吾国航空事业之发展，诚非由教育研究着手不为功。执事高瞻远瞩，乐予翊助，至弥感佩。兹特抄陈各项器材详单一纸，即须鉴察。并乞电令昆明主管部分速为拨赠，俾敝校教学便利即得增多，研究基础亦得树立为幸。

又前晤台端，承面告经费亦可补助，今另有公函商请，亦祈惠予考虑，决定示知，俾计划能早日推进。此不独弟个人之幸，建国前途所受之影响，应非浅鲜也。专此敬颂

勋祺

弟　熊庆来（章）敬上　十二月五日

请拨器材名目单如下：

国立云南大学航空工程系商请拨赠器材

（1）气冷发动机

a.单星式1架或2架，牌号不拘。

b.双星式14缸者2架，18缸者2架。

c.直列式气冷低马力发动机1架。

（2）液冷发动机正反V式、W式、H式、X式1架或2架。

（3）活叶螺旋桨三叶、四叶两种，钢制及铝制各1具。

（4）机身，包括除发动机外之部分。(www.xing528.com)

新式轻飞机（驱逐机或战斗机）1架，重飞机（轰炸机）1架，连带起落机、测速管、无线电定向仪，而不拘牌照。

（5）仪　表

速度指示器，上升速度指示器，高度指示器，侧叙指示器，马达转速指示器，压力表，温度指示器，罗盘等。

（6）自动补漏油箱1只，高压气象瓶1个，呼吸面罩1具，降落伞1个，机内用低压发电机1具，自动驾驶器1具。

（7）完整之小型过时飞机1架或2架。

（8）关于两种发动机的说明书。

此外，航空系附设之航空无线电研究室请拨器材共有3大项16种。

1946年2月6日，周至柔复函熊庆来，对所请拨大部同意，并指定由昆明第二航空器材总库、第十航空修理工厂、空军第五总站及成都通讯器材库等直接筹拨。学校则由航空系主任王绍曾、教授张文渊负责洽领。

2月12日，晏玉琮也复函云大，对所请拨，愿意“尽力拨助”，并由昆明第十飞机修理工厂办理。熊庆来也致函申谢，表示对其“盛意云情，弥深钦感”。尔后，所拨器材陆续运抵学校。

又此时，王绍曾获知本系同仁郭景纯曾任职航委会（贵州）大定空军总司令部第一发动机制造厂，经其商请，复拨得该厂自制新装赛克隆航空发动机1部，及拆卸工具大小33件。

3.拨赠游览机

1947年6月14日，学校意外收到空军驻昆第十飞机修理工厂函，内称：“现有游览机一架，奉令拨交贵校，请即派员前来洽领。”云大获此，真是喜从天降，熊庆来即于当天指示：“送航空系洽领。”紧接着，学校即派航空系郭景纯持函前往领回。

4.请拨P51飞机

原来沾益机场存有美军所交破坏P51飞机1架，第五空军军区司令部沈慎副处长曾面告云大，愿将该机拨予学校以供学生实习，后来该机运至昆明第十飞机修理工厂。1947年10月，学校致函该厂，请予拨交。但该厂厂长陈鸿汉却复函告以：“经呈奉上峰批示，因本军目前配件奇缺，可用者无需拆用”，故“歉难照拨”。于是请拨未遂。

5.请拨直升机

1948年8月17日，王绍曾致文总务长蒋蕙荪，告以昆明空军第十飞机修理工厂欲迁并杭州空军军官学校，请其致函空军总司令部，将其不必迁移之旧飞机及零星器材拨赠本校航空系。学校认为，机会难得，甚属必要。8月19日，即以校长名义致函空军总司令部，请其拨赠。所请幸获允准。该部特发训令，命空军第五军区司令部：“直升机001和002两架，由该厂就近拨赠云南大学作研究之用。”云大获悉后，即派王绍曾负责接收。此次拨得国内仅有的直升机2架，对于学校航空系的教学、科研和实习，乃至对全校师生的观摩、扩大知识、开阔视野，均属意义重大。因此，9月23日，学校特拟一较长的新闻稿送交昆明各大报予以刊载，以表致谢及广为宣传。其文如下：

空军拨赠云南大学直升飞机

本市空军第十飞机修理工厂奉空军总司令部命令，将直升飞机两架拨赠国立云南大学航空工程学系，备作研究之用。按该机为目前国内仅有之两架直升机，原系美军撤退时加以破坏后遗弃于罗平等机场者。当时共有三架，经空军第十修理工厂运来昆明，试加修理。虽各机破坏过甚，零件缺损者极多，但该厂人员对此工作甚感兴趣，在厂长陈鸿汉中校领导之下，排除万难，努力工作，无法补充之零件，试行仿造，始修复两架。其一架已作初步试飞，结果甚为满意。现该厂奉命归并空军军官学校，一切器材须迁移杭州，所修复之直升机两架，因不便迁运，空军总司令部本军事与教育合作作国防科学研究之旨，令该厂拨赠云南大学作研究参考，并藉资宣传，以引起民众对此种飞机之兴趣。闻昨日已办理移交手续，云大当将飞机运回校内，陈列于航空系飞机棚云。

6.接收破损器材

1948年10月1日，第十飞机修理工厂厂长陈鸿汉致函学校，称奉空军军官学校训令，转奉空军总司令部代电，“饬拨国立云南大学航空实习器材一部”。学校接函后，即派航空系助教王卓凡前往领取。此次接收报废器材共有10项，详如表3-41：

表3-41　1948年接收破换器材情况

上述器材，虽是破损报废，但于教学实习，仍是大有裨益。

7.接收滑翔机

1949年4月29日，空军第一飞机制造厂郑厂长函告云大：“奉赠旧滑翔机二架。”学校大喜，即于5月5日，复函该厂，表示：“盛意自感，自应照办。”并派王绍曾持函前往洽领。同时还接收了航空图书杂志695册。不久熊庆来亲往该厂，一则表示面谢，一则拟趁该厂即将迁移离昆之机，再求请拨其他器材。果得该厂长面允“酌量拨赠”，但须开具清单。学校当即开具请拨器材10项，计有A7-6飞机机翼1副，手摇起重机2具，手推车1具，铁条凳4个，发动机机架2具，发动机机架支持架1具，三层板数块，铅片数块，飞机汽化器、磁电机、起动机，材料试验机等。但因此时已届国共内战末期，此次请拟，似未实现。

8.请拨医疗器械

约1945年底或1946年初，学校得悉驻昆美军某医院欲将一批医疗器材移交中国（善后）救济总署，又美国援华会运来大批农业物资赠予中国，因总署署长蒋廷黻前曾应邀到云大作过讲演，早与学校有缘，于是熊庆来在呈部请拨的同时，也致函蒋廷黻，请将上述器材和物资分赠学校一部。其函如下：

廷黻署长吾兄勋鉴：敬启者，敝校以医学院设备简陋，前闻美军昆明第一百七十二医院器材，交由尊署接收，并分配与医药教育机关。曾于上月28日电请尊署，优予分配，谅邀鉴察。

顷闻美国援华会运来大批农产物资，可赠送农业机关及学校。敝校农学院亦希望能接收一部分，俾能充实教学研究设备及附属之生产事业，如农林场、畜牧场及农产制造厂等。吾兄对于敝校，关怀素切，想必乐于注重也。

专此奉恳　　敬颂

勋祺

熊庆来　敬启

此请蒙准，救济总署同意拨赠物资，共8卡车之多，其中尤有给水设备一批，正是学校之急需。原来学校虽早有自来水，然因地势高峻，水流困难而时断时续。但总署通知，该器物须在“三月底前运完，否则即另处置”，而学校“仅有卡车一辆，又破旧不能用”，只好先后向陆军总部后方勤务司令部、西站第十一招待所、筑路机械训练班等处承借“坚固十轮卡（车）”4辆，起重机1辆，以为运输，直到3月28日，即离期限仅2日时方告运完。

又4月底，交通部保密公路新工总处油管工程处（位于金马山）允拨油管400套，作安装自来水设备用。学校即雇马车15辆将其运回使用。自此学校自来水设备已较齐全，供水情况有所好转。