中山市横栏镇志：航道、河道与水运设施

一、航道　河道

磨刀门水道　属西江下游干流。北端起自新会市的百顷沙头，流经中山市与新会市、珠海市斗门区边界；东岸掠过中山市的横栏、大涌、板芙、神湾、坦洲等5个镇，全长44公里，其中经横栏镇11.7公里。因水道中段磨刀山与小托山夹峙如门而得名。河面宽300－1200米（磨刀门口宽度3600米），低潮水深5－10米，最大水深13米，设一等航标，可航行500－1000吨位轮驳船。是西江的主要出海水道，属双流向河道。主要分支有拱北河、坭湾水道等。是横栏镇水上交通的主航道。

拱北河　原起于古镇镇海洲口。1959－1962年在拱北河中段西涌口和太平水闸处拦河筑堤，拱北河中段2.2公里河道成为一个大鱼塘，拱北河遂分为南北两段。南段长4.7公里，河面宽200－250米，低潮水深2－3米，沿线与跃进河、横栏新涌相通；北段连横琴海，长11.1公里，河面宽100－200米，低潮水深1－2米，沿线连进洪河、戙角涌、计沙滘河、中部排灌渠。1979年，按广东省航测地图改为源于小榄镇埒西二村乐丰，至横栏镇九顷拱北水闸出口注入磨刀门水道（西江），故名，全长18公里。是横栏镇主要水上交通、排灌河道。

跃进河　1958年人工开挖而成，属磨刀门水道拱北河水系。起于六沙村新胜，止于宝裕村天宝围仔，长3公里，宽15米，水深0.7米。是60年代至90年代六沙、五沙、宝裕等村通西涌口的航道，90年代起逐渐为公路运输取代。

横栏新涌　1959年人工开挖而成，属磨刀门水道拱北河水系。起于拱北河西涌段，止于赤洲河横沙大桥边，长3.6公里，宽15米，水深1.2米。是横栏经西涌、横西、横东通往沙溪镇、大涌镇和东升镇坦背的航道，90年代起逐渐为公路运输取代。

花篮沥　属磨刀门水道、拱北河水系。起于横琴海横坑口，止于宝裕村指南水闸，长10.5公里，宽12米，水深0.8米，是拱北河经贴边村、六沙村、宝裕村指南出磨刀门水道的河道。90年代起逐渐为公路运输取代。

低沙河　又名计沙滘河，属磨刀门水道、拱北河水系。起于原四沙供销社（现裕祥村），止于九顷水闸，长10公里，宽7米，水深0.8米，是贴边村、新茂村通拱北河的河道。90年代起逐渐为公路运输取代。

戙角涌　属磨刀门水道、拱北河水系。起于戙角头贴边水闸，止于拱北河西涌三桥，长7公里，宽8米，水深0.8米，是贴边、裕祥、新丰出拱北河至西涌的河道。90年代起逐渐为公路运输取代。

赤洲河　在大涌镇、横栏镇、沙溪镇境内，属石岐河水系。起于大涌镇叠石村，止于沙溪镇象角村，流经横栏镇横东村，长7.7公里，宽10米，水深0.8米。流经横栏段长3.3公里，是横栏通往大涌镇、沙溪镇的航道，90年代起逐渐为公路运输取代。(www.xing528.com)

三沙正涌　属磨刀门水道、拱北河水系。起于三沙涌头，止于五沙围头。长5公里，宽12米，水深1米，是三沙村至五沙村、六沙村航道。90年代起为公路运输取代。

白濠沥　属磨刀门水道、拱北河水系。起于白濠头水闸，止于白濠尾水闸，长6公里，宽12米，水深0.8米，是三沙村、五沙村至六沙村航道。90年代起为公路运输取代。

海联沙沥　属磨刀门水道、横琴海水系。起于横琴海曹步东闸，止于横栏镇三沙村仕德围，长6.2公里，宽10米，水深0.8米，是横栏镇三沙村往古镇镇曹步的航道。90年代起为公路运输取代。

进洪河　1959年开挖，属磨刀门水道、拱北河水系。起于白濠头闸，止于新丰村永丰，与拱北河北段连接，长7.7公里，宽15米，水深0.6米，是三沙村、五沙村、贴边村、新茂村、新丰村往来的航道。90年代起为公路运输取代。

二、水运设施建设

九顷新船闸　1995年由市镇两级筹资，在中顺大围干堤九顷段的拱北河口，建成九顷新船闸，可通航300吨船只。

中新渡车船码头　1998年由横栏镇和新会市大鳌镇筹资，在中顺大围干堤九顷堤段，建成中（山）新（会）渡车船码头，分汽车、摩托车两个渡口，用机动渡车船渡车（人）由横栏往（返）新会市大鳌镇，并通新会、江门其他地区。