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电梯限速装置与联动工作原理

时间:2023-08-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:防超速和断绳的保护装置称为限速装置。限速装置的主要组成部件有限速器、限速器钢丝绳、安全钳和张紧装置。限速器与安全钳联动工作原理如图4-3所示。图4-4限速装置与安全钳1—张紧装置;2—安全钳楔块;3—安全钳座;4—轿厢架;5—垂直拉杆;6,12—复位弹簧; 7—防跳器;8—绳头;9—限速器绳;10—安全钳拉杆;11—安全钳急停开关; 13—正反扣螺母;14—横拉杆;15—从动拉杆; 16—转轴;17—导轨。

电梯限速装置与联动工作原理

防超速和断绳的保护装置称为限速装置。限速装置的主要组成部件有限速器、限速器钢丝绳、安全钳和张紧装置。限速装置是在限速器的操纵下,当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后,将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。

限速器与安全钳联动工作原理如图4-3所示。限速器一般安装在机房内,限速器绳绕过限速器绳轮后,穿过机房地板上开设的限速器绳孔,竖直穿过井道总高,一直延伸到装设于电梯底坑中的限速器绳张紧轮并形成回路;限速器绳绳头处连接到位于轿厢顶的连杆系统,并通过一系列安全钳操纵拉杆与安全钳相连。电梯正常运行时,电梯轿厢与限速器绳以相同的速度升降,两者之间无相对运动,限速器绳绕两个绳轮运转;当电梯出现超速并达到限速器设定值时,限速器中的夹绳装置动作,将限速器绳夹住,使其不能移动,但由于轿厢仍在运动,于是两者之间出现相对运动,限速器绳通过安全钳操纵拉杆拉动安全钳制动元件,安全钳制动元件则紧密地夹持住导轨,利用其间产生的摩擦力将轿厢制停在导轨上,保证电梯安全。

图4-3 限速器装置示意图(www.xing528.com)

对于传统的电梯,都必须使用限速器来随时监测并控制轿厢的下行超速,但随着电梯的使用,人们发现轿厢上行超速并且冲顶的危险也确实存在,其原因是轿厢空载或极小载荷时,对重侧重量大于轿厢,一旦制动器失效或曳引机轴、键、销等折断,或由于曳引轮绳槽严重磨损导致曳引绳在其中打滑,极可能造成轿厢上行超速。所以在GB 7588—2003中规定,曳引驱动电梯应装设上行超速保护装置,该装置包括速度监控和减速元件,应能检测出上行轿厢的失控速度,当轿厢速度大于等于电梯额定速度的115%时,应能使轿厢制停,或至少使其速度下降至对重缓冲器的允许使用范围。该装置应作用于轿厢、对重、钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳)或曳引轮上,当该装置动作时,应使电气安全装置动作或控制电路失电,电机停止运转,制动器动作。通过图4-4可以清楚地了解限速器与安全钳的联动过程。

图4-4 限速装置与安全钳

1—张紧装置;2—安全钳楔块;3—安全钳座;4—轿厢架;5—垂直拉杆;6,12—复位弹簧;
7—防跳器;8—绳头;9—限速器绳;10—安全钳拉杆;11—安全钳急停开关;
13—正反扣螺母;14—横拉杆;15—从动拉杆;
16—转轴;17—导轨。

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