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高速铁路维修分类和检修内容

时间:2023-08-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:铁路局可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期,并报中铁总公司进行核备。根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理。对无砟轨道,修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床。对有砟轨道,整治道床翻浆冒泥,补充道砟,整理道床。根据季节特点对线路进行重点检查。

高速铁路维修分类和检修内容

(一)周期检修

1.定义

指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨道岔扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态。铁路局可根据线路设备状态、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况调整维修周期,并报中铁总公司进行核备。

2.基本内容

(1)线路设备质量动态检查。

(2)轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查。

(3)钢轨探伤。

(4)采用打磨列车对钢轨进行预打磨、预防性打磨和修理性打磨。

(5)联结零件成段涂油、复拧。

(6)根据刚度变化情况,成段更换弹性垫板。

(7)对无砟轨道,有计划地对无砟道床进行检查及修补;对有砟轨道,根据线路、道岔、调节器状态,对线路平面、纵断面进行测设和优化,全面起道、拨道、改道、捣固、稳定,调整几何形位,清筛枕盒不洁道床和边坡,改善轨道弹性。

(8)无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)伸缩量的周期观测和分析。

(9)对沉降量较大地段的轨道状态进行周期观测和分析。

(10)精测网检查、复测。

(二)经常保养

1.定义

经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,对线路设备进行的经常性修理,以保持线路质量经常处于均衡状态。

2.基本内容

(1)对轨道质量指数(TQI,全称Track Quality index)超标区段或轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的处所进行整修。

(2)根据钢轨表面伤损、光带及线路动态检测情况,对钢轨进行修理。整修焊缝。(www.xing528.com)

(3)整修伤损扣件、道岔及调节器等轨道部件,对有砟轨道,更换、方正和修理轨枕。

(4)无缝线路应力调整或放散。

(5)对无砟轨道,修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床。对有砟轨道,整治道床翻浆冒泥,补充道砟,整理道床。

(6)疏通排水,精测网维护。

(7)沉降地段轨道状态观测和分析。

(8)修理、补充和油刷标志。

(9)根据季节特点对线路进行重点检查。

(10)其他需要经常保养的工作。

(三)临时补修

1.定义

指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理,以保证行车安全和舒适。

2.主要内容

(1)整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所。

(2)处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头。

(3)更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓等。

(4)更换伤损失效的扣件、道岔及调节器等轨道部件。

(5)更换或整治失效无砟道床。

(6)处理线路故障。

(7)其他需要临时补修的工作。

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